导读为什么亚洲球员喜欢选择德甲作为自己登陆欧洲联赛的首选之地呢首先，德甲有很多亚洲球员成功的范例，，比如远古时代的奥寺康彦（70年代效力于科隆）、世纪初的杨晨（法兰克福）...

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为什么亚洲球员喜欢选择德甲作为自己登陆欧洲联赛的首选之地呢

为什么亚洲球员喜欢选择德甲作为自己登陆欧洲联赛的首选之地呢

首先，德甲有很多亚洲球员成功的范例，，比如远古时代的奥寺康彦（70年代效力于科隆）、世纪初的杨晨（法兰克福）等等有了这种先例，德甲的俱乐部也会关注亚洲的球员，，

其次，德甲在外援政策上最为宽松，，既没有英超劳工证，，也没有西甲非欧盟球员的限额，，

而且，德甲球队豪门、劲旅比英超、西甲来讲要少，，使得能力并不出众的亚洲球员有立身之地，，可以更好的提升自己，，

最后，亚洲球员自身没有欧洲球员壮硕的身体条件和出色的脚下技术，，去身体流的英超和技术流的西甲很难踢出来，，所以德甲就成了亚洲球员留洋的首选

狼堡是怎么牛比起来的？

狼堡自从本世纪初升级以来战绩一直比较稳定，但期间曾经有过一辆个赛季勉强保级的。球队在05-06赛季（又好象是04-05）开局很强势，期间还有延奇，布尔达里奇等人。但随着赛程的深入，狼堡渐渐开始疲软。马加特入住后开始大清洗，但第一个赛季并没有取得什么成绩。但后一个赛季随着下半程的强势获得第五，进军联盟杯，在大众集团的支持下，狼堡引进了如巴尔扎利，扎卡尔多等实力派球员。马塞利尼奥走后，米西莫维奇的作用得到了充分的体现。本赛季上半程狼堡的表现并不尽如人意，哲科更是只有5球入账。但和上赛季一样，下半程狼堡开始强势反弹，格拉菲特和哲科双双找到进球感觉，尤其是哲科，下半程打进21球。同时狼堡的防守也有了提高，在马加特的魔鬼训练下，狼堡球员在比赛中体能优势明显。球队没有非常大牌的球星，但这些球员非常实用，配合非常默契。

德甲狼堡

沃尔夫斯堡队成立于1945年9月12日，建队以后一直在低级别联赛中徘徊。直到1996-1997赛季获得乙级联赛亚军后才历史上首次升入德甲。沃尔夫斯堡在德语里有“狼窝”的意思。进入德甲以后已成功在德甲立足,一直在德甲排名中游。不得不提的是球队已经连续两个赛季名列第15名了，离降级只有一步之遥，沃尔夫斯堡在新赛季中力求站稳脚跟，将极力摆脱近两个赛季的颓势，保级还是当前主要的任务和目标。

沃尔夫斯堡是于1938年在纳粹德国的命令下为安置大众汽车的员工而建立的，如今大众汽车的总部依旧位于该市。

而沃尔夫斯堡的老板就是大众汽车，so 肯定是很有钱的。但是很强吗？连续两个赛季在降级边缘徘徊，现在也只不过在德甲排名14。

沃尔夫斯堡从哪些赛季是大众赞助的？

2001年

云达不莱梅俱乐部于5月5日中午在官网正式宣布，大众汽车将从下赛季起成为不莱梅的主赞助商及球队用车合作伙伴。

不莱梅跟大众集团签订的这份合约意味着，沃尔夫斯堡俱乐部借地利之势每年坐等大众汽车集团注资赞助的好日子所剩无几了，大众集团连年花费在沃尔夫斯堡俱乐部身上投资累计超过上亿欧元，单是2007-2008一个赛季对沃尔夫斯堡的赞助金额就达到2000万欧元。

大众集团早在2002年就订下了一个宏伟的目标，五年之内以强大财力支持帮助沃尔夫斯堡从保级队蜕变为冠军联赛常客----沃尔夫斯堡胸前的大众汽车广告就此可以在欧洲顶级赛事上飘扬。可大众集团几年来从沃尔夫斯堡收获的只有失望，这支不争气的球队战绩不进反退，最辉煌的时候也不过是在国际托托杯上晃上两圈。  大众集团终于厌倦了这个不管扔多少银子都听不见响的无底洞，从下赛季起，大众汽车将成为云达不莱梅的主赞助商。不莱梅距离沃尔夫斯堡只有一个多小时车程，从地域上讲沃尔夫斯堡和不莱梅对于大众集团的区别仅仅是“自家门口”和“一步之遥”，以球队名气和实力衡量却完全是一个地下一个天上。大众康采恩销售事业部负责人维蒂希亲赴不莱梅，与俱乐部高层签下了为期两年的合同，他表示：“不莱梅是德甲联赛最受欢迎最成功的俱乐部之一，不莱梅的俱乐部形象与大众品牌形象非常相符。”

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