〈杰德斯柯达明锐〉杰德福德甲

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊杰德福德甲,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、十万左右的旅行车有哪几款
• 2、本田杰德和明锐旅行车 哪个好?
• 3、【车主点评:明锐旅行车，优雅与实用的结合】

十万左右的旅行车有哪几款

答旅行车凭借其空间大，操控好又有逼格的特点被越来越多的人喜欢，自驾游更舒适。下面我介绍四款10万左右的旅行车分别是本田杰德、现代逸行、斯柯达明锐和大众C-TREK蔚领。

东风本田 杰德

指导价：12.99万-17.99万。轴距2760mm，有5座和6座可选，所以开着杰德带着一家人去旅行绝对是一种全家人的享受。

现代 逸行

现代逸行的正面采用六边形大面积进气格栅，采用水平布局设计，外观锐利，前卫。配备1.6L和1.4T发动机，分别可以输出123马力和130马力，最大扭矩为150.7N·m和211马力。在传动方面，逸行配备手动变速器、自动手动变速器和双离合变速器。

斯柯达 明锐

是从欧洲最新引入的一款实力车型，配置了全尺寸全景天窗，并且 明锐旅行车 的配置融合科技与艺术美感，非常的漂亮！尤其是动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机和1.2T 1.4T两款小排量涡轮增压发动机，而且动力性能及油耗，较之同级竞品优势明显。

一汽 大众C-TREK 蔚领

官方指导售价：11.39-15.89万，车身尺寸为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。动力方面，搭载1.5L和1.4T发动机，前者匹配5速手动/6速自动变速器，后者匹配有5速手动/7速双离合变速器。

（图/文/摄： 李水清） @2019

本田杰德和明锐旅行车 哪个好?

答肯定是杰德好啊。首先要是家用的话，杰德的空间更占优势啊。2760mm的轴距，带来的第二排的乘坐空间，那是绝对的优势啊。而且速来以空间取胜的本田，本着MM空间理念设计的杰德，还有更灵活的6座车型可以选。这样的设计，不仅可以免去2年一上线验车的麻烦，同时还能将第二排座椅的空间变得十分灵活。

明锐能干吗？不仅后排坐着没有杰德宽敞，而且空间表现更死板。唯一值得欣慰的就是掀背的后备箱门，但又能说明什么呢。所以从实用性上，明锐完败

那再来说说动力，杰德的动力总成有两个一个是老款的1.8L自然吸气，一个是全新的地球梦1.5T。

而明锐的动力总成虽然选择更丰富，有1.5L，1.2T，还有1.4T但是说实在的，表现都并不突出，只能是跟明锐的外形一样，中规中矩。但说到动力方面，杰德的两极分化还是很明显的，在稳定性和动力之间，您需要做出选择。就目前的情况而言两者并不能兼顾。

但是如果真想要个情怀的话，1.8L的SOHC的i-VTEC也是可以入手的。虽然动力上算不了多强劲吧，但是i-VTEC阀门打开以后的声浪，还是很让人热血澎湃的。而且1.8L的动力总成的稳定性那是有目共睹的。

所以大部分这个价位买车的人，主要的目的都是家用，为了更好的满足家中的各种情况，我还是比较建议选择杰德的，因为他的表现还是很多面性的。

【车主点评:明锐旅行车，优雅与实用的结合】

答#选车理由 媳妇儿怀孕了，所以想换车，经历了从价位到车型的各种选择。转悠了一大圈，从一开始然选了一圈轿车，迈锐宝XL、思域、高尔夫，到SUV，探界者，crv，欧蓝德，然后兜兜转转因为媳妇儿一句：旅行车是不是空间大，然后开车一个掉头去了旁边斯柯达4S店，然后就选择了最开始我钟情的明锐旅行车。当然，旅行车也并不是这一个选择，同级别的杰德也是后备箱很大的，只不过在相同价位，明锐旅行我能选顶配，杰德只能选次低配，就很好抉择了。

说我有瓦罐情怀，可能也算不上。但是旅行车确实以前也关注过。明锐旅行版也算是欧美流行的旅行车在国内版本最正宗的了。当然，RS6那种原版的价格可能我中彩票也不一定舍得买的就不算了。价格合适，配置齐全。尤其是旅行车的大后备箱，真的是让媳妇儿一眼相中。#最满意 1.空间满足一家四五个人出行；后排空间其实还可以，四五个人没问题。

2.明锐旅行的后备箱大，这个是明锐旅行最大的特点了吧。后备箱容积610升，后排座椅放倒1740升能装下孩子的婴儿车，还有出门的大包小包，提车这一年来，孩子的婴儿座椅，婴儿车，甚至还拉过冰箱，帮媳妇儿公司搬过家。

3.省油耐用；明旅是4缸涡轮增压发动机，大众EA211发动机。目前不堵车的市区油耗最低跑过4.9，堵车的时候基本是7.8个油，这个油耗我觉得已经很可以了。提车一年跑了16000公里，平均油耗7.5。平时上班总堵车的油耗。

4.安全性高；其实这个也不好说，反正搜了一下碰撞测试什么的，也没有出现过需要吐槽的点，没有思域断B柱类似的结果。而且旗舰的安全气囊也不少。不过车友的车被撞过，给我留下一句总结的话，就是斯柯达是个牢靠的伙计。#最不满意 最大槽点：扭力梁悬挂。这个真的是所有人都会提到的点。板车悬挂。你说为了降低成本，那你给我装上你再多卖几千块钱，我觉得也不会影响销量吧。但是现在装了这么个悬挂，好多人都因为这个就劝退了。而且我们想改装的对这种扭力梁也是心碎，真的可选择的太少了。但在实际体验上，我没有详细感受对比和独立悬挂的差异，就不多说了。

跟最大槽点不分伯仲的另一个槽点：干式双离合。这个也是劝退了好多人的一个点。网上的干式双离合变速箱故障率比较高，但是说实话这个也是概率问题。再就是好多国六的车友说他们的车会有拖档，目前还没有更好的解决办法。我的车是国五的，目前没发现拖档，升档还挺积极的，但是我最近也发现了一个毛病，就是真的低速有顿挫。一开始没感受，最近堵车比较频繁，就能感受出来低速顿挫了。

第三个槽点就是中控屏。18款都是大彩电，那个更是被车友吐槽。然后19款或者18款库存车都全部换成了斑马智行车机。这个车机也是个鸡肋。虽然比大彩电好点，但是好多真正阿里做的斑马智行的功能都不能用，也不能绑定app，听歌的酷我也很垃圾。为什么原厂的275不给装，装这么个破玩意呢？

第四个大槽点就是后排中间地台。这也太高了吧！德国车的通病，大众的通病。但是买车之前去看高尔夫，本身空间就小，中间地台还那么高！明旅后排空间还可以，但是仍然让媳妇儿很不爽的高地台。本来明锐旅行有1.8T的四驱版本，你中间要是弄个高地台还说的过去。你就是个前驱，中间地台下面装了什么非要设置这么高？这是买回来家里人坐我后排每次都要吐槽。

#空间 乘坐空间属于正常，后备箱空间超级大，储物空间也还可以。#外观 明锐旅行的外观，喜欢的特别喜欢，不喜欢就很不喜欢。我是很喜欢的旅行车的外观。#内饰 内饰就是大众内饰，很没有风格，也跟一般，都是塑料，这个价位，也就不多要求什么了。#动力 大众的ea211发动机， 1.4T，动力很可以了，随踩随有。没有慢车，只有慢人。#操控 原车避震较软，支撑也一般，底盘感觉相对较散。#舒适性 座椅包裹性还可以，主驾驶带腰托，还不错。但是副驾就很差了，手动座椅，还有大众反人类的手拧调解靠背。底盘滤震也很一般，后避震是扭力梁的。#油耗 油耗比较满意，最低开过4.9，天天上下班来回50公里，天天堵车还能平均七八个油，很不错了。

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