导读各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事答飞火流星、团队之星、普天同庆、桑巴荣耀、电视之星······又一个世界杯年到来之际，这些熟悉的名字，是否又让思绪穿越回了某...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲球队名称符号名字解释,希望能帮助到您找到想要的答案。

各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事

各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事

答飞火流星、团队之星、普天同庆、桑巴荣耀、电视之星······又一个世界杯年到来之际，这些熟悉的名字，是否又让思绪穿越回了某个遥远的夏天？或许相比日常的联赛，每届世界杯的比赛用球名称，更为脍炙人口。

阿迪达斯发布的世界杯比赛用球，已经在漫长的岁月里，与世界杯这个庞大的文化符号融为一体。然而除了名称和花纹，你是否真正注意过比赛用球背后赞助商的变化呢？

事实上，主流联赛的比赛用球，早已不再是阿迪达斯和耐克一统天下的盛况。随着时间的推移，越来越多的新兴品牌加入了比赛用球的竞争。

【盘点：五大联赛用球哪家强？】

6月16日，英超官方发布了2022-23赛季的比赛用球。这款足球的设计灵感，来自英超元年的1992-93赛季，为英超30周年纪念特别款——不仅复刻了上世纪90年代的球面图案设计，还在图案上加入皇冠和“30”的字样，在细节上遍布仪式感。

这也是耐克携手英超的第22个年头。1992年至2000年，英超联赛的比赛用球由本土运动品牌Mitre赞助提供。如今，这家本土运动品牌，依然是英冠、英甲、英乙等联赛以及足总杯和联赛杯的比赛用球提供方。

2000年之后，耐克成为英超联赛比赛用球官方赞助商。二十余年的时间，英超比赛用球在配色上更为大胆，在设计上被赋予了更深刻的时代内涵。

根据英超官方的表述，2021-22赛季的比赛用球不规则黑色条纹搭配亮橙色圆点的涂装设计，是为了凸显“英超联赛吸引、召唤和将五湖四海的球迷们连为一体的雄心壮志”。

在赛季的不同时间节点，耐克会发布不同的比赛用球：赛季初的标准款；进入冬季之后，更亮眼外观与视觉标识度的冬季比赛用球；进入收官阶段的冲刺时刻专用球。

5月25日，西甲官方公布了2022-23赛季比赛用球。这颗全新官方比赛球以白色为底色，辅以黑色、蓝色等鲜艳的配色，加上涂鸦泼墨风格的设计，拥有强有力的视觉效果，其设计灵感源自于万花筒的神奇视觉效果。

2019年6月30日，西甲联赛与耐克的23年合作到期。在此之后，西甲联赛的比赛用球转由彪马进行赞助。

彪马接手后，西甲联赛的比赛用球在球面设计和配色上显得更为前卫大胆。过去两个赛季，彪马都为西甲联赛设计了两款官方比赛用球，分别在不同比赛场合使用。

其中，颜色相对保守的白色用球，将在大部分比赛中使用；颜色鲜艳的特别款，将用于国家德比、同城德比以及其他焦点赛事，给本就激烈的比赛增添一抹亮丽的色彩。

5月19日，德甲官方公布了新赛季德甲、德乙联赛比赛用球。这款足球的突出亮点，在于以球迷为设计灵感——球面上的图案，是带有围巾和旗帜元素的彩色球迷剪影，象征球迷们每个周末在德甲以及德乙赛场上所释放的激情。

此外，色彩斑斓的图案，同样象征着征战德甲和德乙联赛俱乐部所拥有的多元化特征。

018-19赛季起，Derbystar取代阿迪达斯，成为德甲与德乙联赛官方比赛球供应商。

和阿迪达斯采用的依托热黏合拼接工艺制作的足球相比，Derbystar生产的足球最突出的特征，在于其采用纯手工缝制。

德国足球联盟发言人表示，“Derbystar长期以来代表着比赛球的最高质量”，这也是他们选择Derbystar作为全新合作伙伴的一大重要原因。早在 1970-71 赛季，Derbystar就已成为多家德甲俱乐部的合作伙伴。 1979-80 赛季，这家成立于1968年的运动品牌，更是为全部 360 场德甲比赛提供了比赛用球。

5月20日，法甲官方发布新赛季比赛用球。这款比赛用球，由法国连锁 体育 用品零售商迪卡侬旗下的团队运动品牌KIPSTA授权发布。

在球面设计上，颇具动感的图案，体现了法甲联赛作为法国足球最高水平的赛事所拥有的高水平与观赏性，以及“激烈与竞争”的核心价值观。值得一提的是，组成图案的蓝、白、红三色源自法国国旗，提醒人们——这是来自法国的企业首次为法国顶级联赛提供官方比赛球。

这是法甲联赛近年来第二次更换比赛用球赞助商。2017年上半年，阿迪达斯结束与法甲联赛合作。2017-18赛季至2021-22赛季，德国足球装备品牌Uhlsports代替阿迪达斯成为了法甲比赛用球赞助商。

截稿前，意甲联赛官方尚未发布新赛季的比赛用球。不过新赛季，意甲比赛用球也将正式走进“彪马时代”。今年3月7日，彪马与意甲联赛达成合作协议，自2022/23赛季起，彪马成为意甲职业联盟官方技术合作伙伴，并将成为意甲联赛、青年联赛、意大利杯、意大利超级杯以及意甲电竞赛事的官方比赛球赞助商。

至于杯赛，欧联杯与欧协杯官方比赛用球由日本知名球类制造商摩腾（Molten）提供。

欧冠联赛，以及欧国联、欧洲杯、世界杯等重大国家队赛事的比赛用球，依然是阿迪达斯的天下。南美解放者杯和南美杯，以及美洲杯，还有中超联赛，则依然是耐克的势力范围。

梳理欧洲五大联赛的比赛用球赞助商变迁，不难发现，耐克和阿迪达斯的垄断优势已经不复存在。以彪马为代表的新锐势力，正在加入比赛用球这片蓝海的争夺。

耐克的骄傲自大与固步自封，或许是他们失去信任的一大原因。2019年，西甲联赛决定更换比赛用球赞助商时，西班牙媒体《阿斯报》报道称，西甲联盟对耐克提供的官方比赛用球不甚满意。

因为西甲联赛的比赛球在外观上与英超和意甲比赛球太过相似，用球设计基本上采用同一个基础模板，再对颜色和联赛标志进行更改，很难展现出西甲的独特性。 而彪马则承诺，为西甲联赛提供的比赛球将拥有独特的设计。

阿迪达斯在足球市场的“收缩”，更多是出于战略性的。近年来，阿迪达斯风光不再，一直挣扎于各种危机和困难之中。2015年前后，阿迪达斯曾经历业绩困境期。

当时，公司对外表示， 希望将更多资源从联赛合作转移至球队和球员身上， “进一步加强与国际顶级球队，以及年轻有为的运动员合作。” 这或许可以解释，为何在2017年，阿迪达斯放弃了与德甲联赛以及法甲联赛的赞助合作。阿迪达斯对外公布的财报也显示，足球品类的业绩增长，出现了明显的后劲不足。

耐克积重难返，阿迪达斯增长乏力，这客观上给了其他品牌加入竞争的空间。

以彪马为例，近年来，这一品牌大举入局足球版图，以10年6.5亿英镑的天价合同拿下曼城的球衣赞助、携手意甲联盟进行技术合作、签约内马尔等举措，都体现了其“分一杯羹”的品牌决心。

KIPSTA与迪卡侬，也希望以赞助法甲和法乙比赛用球为跳板，更好地进军职业足球领域。

不仅如此，KIPSTA和迪卡侬，还将市场版图瞄准了比利时联赛。本赛季起，迪卡侬将与比利时职业联赛进行为期5个赛季的合作。

这究竟是 体育 品牌百花齐放的光明未来，还是昙花一现的短暂盛世呢？只有时间能揭晓最终的答案。

国际米兰欧冠夺冠年份

答国际米兰欧冠夺冠年份分别是1964年、1965年、2010年。

1963/64赛季首次夺得欧冠冠军，首夺欧冠冠军国米就是击败了欧冠赛场上成绩优异的皇马获得的，他们在决赛中3-1战胜了对手。那是皇马在欧冠决赛中的第二次失利。

1964/65赛季欧冠二连冠，国米队史执教时间最长的主帅赫里贝托·赫雷拉（2921天），率队在决赛中1-0战胜了葡萄牙球队本菲卡。

2009/10赛季队史第三次夺得欧冠冠军，这是国米在欧冠改制之后首次夺冠，也是他们在欧冠改制之后第一次力压同城对手米兰夺冠。在决赛中，不被看好的国米由穆里尼奥率队2-0战胜德甲球队拜仁慕尼黑，这赛季他们夺得了意甲、意大利杯、欧冠三冠王。

国际米兰球队文化：

1、队徽

新队徽依然保持了传统的蓝黑配色，与上一代队徽相比，新队徽整体更为简洁，去除了原有的字母“F、C”，仅保留了字母“I、M”。此番新队徽以更加简洁及流线型的外观呈现，是设计者对俱乐部历史符号的解读，在保留初始队徽基本元素的同时，更加符合大众娱乐化时代的需求。

2、球衣

主场球衣：2022-23赛季主场球衣以20世纪60年代的经典蓝黑色条纹为灵感进行复刻，同时突出了俱乐部与米兰这座城市之间的联系：衣领内部印有“Milano（米兰）”的字样。

3、主场球衣

2022-23赛季主场球衣以20世纪60年代的经典蓝黑色条纹为灵感进行复刻，同时突出了俱乐部与米兰这座城市之间的联系：衣领内部印有“Milano（米兰）”的字样。

客场球衣：2022-23赛季客场球衣将白色作为主要基调，以浅绿色的世界地图元素丰富其设计。衣领内侧的“Internazionale”元素彰显了对于整个世界的包容精神以及开放性。与球衣颜色相匹配的俱乐部徽章被放置在地图上米兰城的上方，强调了国际米兰与这座城市密不可分的联系。

4、第二客场球衣

2022-23赛季第二客场球衣是国际米兰历史上第11次使用黄色球衣。球衣彰显了这座城市的DNA：衣领内侧是“Milano（米兰）”的字样，而蓝黑相间的镶边则衬托出了球衣的黄色。

德国三架马车除了马特乌斯和克林斯曼还有谁?

答德国三架马车——马特乌斯、克林斯曼、布雷默

不仅是德国的三架马车，也是国际米兰的三架马车，曾夺得90世界杯和89意甲联赛冠军，在与荷兰三剑客的多次交锋中都不落下风，只可惜由于内部矛盾而使得组合不能长久。

洛塔尔．马特乌斯（1961年3月21日出生）——一个令全世界球迷肃然起敬的响亮名字，

一个永载世界足球史册的传奇人物！世界足坛的“常青树”——被马拉多纳等巨星视为最强

对手的怪物。有人认为：马特乌斯比罗纳尔多更有资格被称为“外星人”，因为即便是罗

纳尔多，也未必能在39岁时像老马一样在足球场上飞奔。马特乌斯是德国足球风格的典型 代表，他踢球时出脚迅速、力量充足、狙击有力、铲抢凶狠，是德国足球力量型打法的一 个缩影。他以特有的硬朗作风被誉为“德国坦克的中场发动机”。

18岁加入门兴格拉德巴赫队的马特乌斯，在1980年欧洲杯时第一次入选德国国家队。他的 处子演出不算成功——对荷兰一役中，他不慎犯规造成点球。此后便没有机会上过场。恐 怕连这个稚嫩青涩的小后卫自己也没有想到：今后的岁月里，他能一步步走上世界足球的 颠峰！

1984年马特乌斯来到拜仁慕尼黑，逐渐成为拜仁队继鲁梅尼格离开后的新的精神领袖。起 初他是一名后腰，但是根据战术需要和场上形势，马特乌斯有时有被教练派上场打左前卫 或右前卫；有时还打盯人中卫，专门照顾对方的“危险人物”，干的是球场上的“杂活” ，可以说他又是一名足球“杂家”！

1986年的世界杯上出任托后前卫的马特乌斯，因成功盯防马拉多纳而获得了圈内人士的认 可。从1987年对以色列队的比赛开始，马特乌斯担任国家队队长长达8年之久。1988年在西 德举行的第八届欧洲杯上，虽然西德队半决赛负于鼎盛时期的荷兰队，但马特乌斯的大家风范引起了各大俱乐部的垂青。最终国际米兰抢先一步，将他和布雷默、克林斯曼组成德 国“三架马车”来对抗拥有荷兰“三剑客”的同城兄弟AC米兰。那时之前马特乌斯身上已 经有了德甲三连冠的荣誉。果然在接下来的1988—1989赛季中，队中穿10号的马特乌斯和 他众队友们在名帅克拉帕托尼的指点下，以25胜8平1负的创记录成绩夺得意甲冠军，也成 为了与马拉多纳和古利特相抗衡的超级中场。

虽然说十八般兵器样样都来。但每个人都得有自己的看家本领——马特乌斯在他的职业球 员的颠峰时期踢的是组织性中场：控球能力强，传球思路清晰，还有一脚硬朗的远射功夫 。在1990年世界杯德国首场比赛与南斯拉夫队一役中，马特乌斯长途奔袭40余米后，距球 门28米处突施冷箭，球贴着草皮呼啸着直窜网底——这也成为马特乌斯的“招牌式”入球 。紧接着又如法炮制，再入一球。后来当时欧洲两大实力派球队德国和荷兰队在八分之一 决赛中不期而遇，而恰恰这场比赛又被安排在米兰圣西罗球场。全世界球迷不约而同地视 之为“三架马车”的国际米兰和“三剑客”的AC米兰队的同城大战。最终马特乌斯率领队 友以2：1战胜荷兰队。在与阿根廷的决赛中，又是他的最后一传造成卡尔德龙对沃勒尔犯 规，使西德队以布雷默的点球击败对手而高捧大力神杯。此时马特乌斯已登上了他职业生 涯的颠峰！当年被评为世界杯最佳球员，入选世界最佳阵容，并获得该年度的德国、欧洲 足球先生。

同年底在接下来的1990—1991赛季中，马特乌斯在水平最高、竞争最激烈的意甲比赛中， 表现上佳。在与桑普多利亚、AC米兰的冠军之争中仍然保持强劲的势头。只因倒数

第五轮 主场对桑普多利亚的比赛中，开场不久罚失一个点球而最终以0：2负于对手，获联赛亚军 。但在当年的欧洲联盟杯比赛中，国际米兰一路过关斩将，直指冠军，这也表明了马特乌 斯和球队的强大实力。

1991年是世界足坛的复苏年。没有国际大赛的国际足联在举行首届世界足球先生评比时,

以1990年世界杯和当年各国联赛为主要参考依据。当时马赛队前锋帕潘因夺得冠军杯亚军 和最佳射手也风头正劲。但多数国家教练认为帕潘只是个射手而已，而马特乌斯这一帅才 作为球队的灵魂和核心人物，场上作用无人替代——马特乌斯理应是“王者之尊”，最终 马特乌斯以其杰出的成就、精湛的球技、不屈的战斗精神和集体荣誉感当选为“国际足联 首届世界足球先生”。

马特乌斯于1992年从意大利回到拜仁慕尼黑队，改打自由人位置。自由人战术一直是德国 国家队和拜仁慕尼黑队战术体系中最重要的一环。能够打这个位置的人必须攻守兼备，在 场上掌握球队的攻防节奏，同时还要具备领袖风范。马特乌斯以他丰富的经验、良好的大 局观和敏锐的洞察力占据着国家队和拜仁队这一重要位置。在场上，他不仅是个队长，而 且有半个教练的作用。

看时光飞逝，同时代的球星们：有的坐上了教练席；有的已成了“历史画廊”的名人。而

这台“老发动机”还在一如既往地为拜仁轰鸣。拜仁的队医宣称：“他的心脏、肌肉还都

像是年轻人，这不得不说是个奇迹！”

有了德甲又一个三连冠后，在1999年5月26日马特乌斯和队友们却痛失即将到手的欧洲冠军 杯。而三天以后的足协杯决赛，与不莱梅打成2：2平。本应获得一丝安慰的马特乌斯又是 最后一个出场主罚点球，结果被扑出——拜仁又获得了亚军，我们永远难忘领奖时老马那 强忍泪水、坚毅深邃的眼神……

2000年5月26日：一个让真正球迷翘首期盼、永远铭记的日子。一代巨星、廿载风流的马特 乌斯，在他的家乡德国慕尼黑奥林匹克体育场代表德国队迎战世界明星联队。这是马特乌 斯告别德国联赛的一次足球盛会。此时我们深深感触马特乌斯是世界足坛的“巨无霸”、 德国足球二十年来的历史见证人！

虽然在2000年欧洲杯上他把自己为国家队出场次数记录提高到150场，但是德国队的失意使得无人为他这一记录喝彩。

直到2000年12月20日，39岁的马特乌斯在德国足球电视台新闻中心宣布：他的运动员生涯 正式结束——我们再也无法遏抑自己的情绪：感叹这棵绿茵常青树的离去！球迷的欢呼与 眼泪是最好的送别——洛塔尔，再见了！

马特乌斯是足坛的一个奇迹——与其说是生理上的青春，倒不如说是心理上青春。马特乌 斯现象体现了他对专业的一种爱好；对职业的一种追求；对事业的一种奉献。有人将马特 乌斯与“足球皇帝”贝肯鲍尔作了一番比较后发现，他们之间有惊人的相似：同为世界冠 军队长；马特乌斯比恩师兼朋友的贝肯鲍尔小16岁，而贝肯鲍尔捧杯早于马特乌斯16年； 同为自由人；同样有相似的离婚经历；同样有赴美国踢球的经历……可以说马特乌斯是继 贝肯鲍尔后德国又一代“足球皇帝”，他像一台高功率的发动机，带领着日尔曼战车前行 ，创造一次又一次的辉煌；他像一块钢铁丰碑，永远屹立在日尔曼战车之颠!

★☆★☆★☆★☆★浪漫骑士——金色轰炸机克林斯曼☆★☆★☆★☆★☆★

悄悄地我走了，正如我悄悄地来。我挥一挥衣袖，不带走一片云彩……

印象中归去总应该是黯然神伤、缠绵悱恻的。即使不至于垂泪千行，也不得不“挥手自兹

去，萧萧斑马鸣”。但是诗人徐志摩寥寥数笔，却能把归去描写得如此挥洒自如、波澜不

惊。始料不及的暗自惊异之余，倒不由使我想起在事过境迁的那时——德国著名球星尤尔 根．克林斯曼的挂靴归去。

1964年7月30日，克林斯曼出生于西德的格尔平根。他在德国斯图加特队一举成名天下：为 球队夺得联赛冠军和欧洲联盟杯亚军，他本人也成为联赛最佳射手。1987年他入选了国家 队，为伟大的日尔曼战车冲击。随后便快马加鞭地于1989年来到了意大利老牌劲旅国际米 兰队。少年意气、挥斥方遒，年轻的克林斯曼在米兰城绚丽多彩的火树银花的照耀下，愈 发气势如虹。在意大利甲级联赛场上“风尘怀吾剑，天地一怔鞍”，为国际米兰夺得久违 的意甲冠军立下赫赫战功！

对于一名出类拔萃的球星而言，能在一支战绩优异的球队效力，能得以酣畅淋漓地尽情发 挥，从而体现其自身价值——这应当是快慰平生之事。在我看来，克林斯曼在国际米兰队 中体现了个人价值之所在：国际米兰成全了他，使“金色轰炸机”声誉顿起；同时他也成 全了国际米兰如饥似渴的夺冠美梦。在这样的关系下克林斯曼和国际米兰可以扶摇直上， 完全可以“舞破中原始下来”。但一切都在不经意中改变了；一切美丽的梦想都随着克林 斯曼的远去而化成了泡影。也许他浪漫的气质注定了他浪漫的旅程；也许他把生命慷慨地 投向了一种精神追求；也许他在告别他旧日的容光不管别人的各执一辞、莫衷一是。这些 都阻挡不了克林斯曼天马行空的步伐——他走了！在国际米兰兵强马壮、“满座衣冠似雪 时”；在他自己豪情万丈、“壮士悲歌未彻时”！他挥一挥衣袖，不带走一片云彩。在他 伟岸的身影背后，悠悠传来了米兰城深沉的叹息……

克林斯曼来也匆匆，去也匆匆。就这样在欧洲各大赛场上风雨兼程：他刚掠过摩纳哥地中 海畔柔软的沙滩；又稳入了伦敦托特纳姆热刺轻纱般的薄雾中；他步出慕尼黑的街闾巷陌 ；又登上了那桑普多利亚的舞榭歌台……他剑气冲天、马踏连营，他以一名冷酷杀手的形 象屹立在绿茵场上。但在我眼里他更像一名浪漫骑士，“一骑绝尘去，一马当先回”—— 他以独特的漫游方式，演绎了富有传奇色彩的职业足球生涯。更值得一提的是，十多年来 他为德国国家队带来了让人瞠目结舌的无尽光荣，获得了梦寐的世界杯和欧洲杯！

克林斯曼是足球和语言的天才——他的脚背外侧射门隐蔽难寻，而且力拔千钧、角度刁， 堪称一绝；鱼跃冲顶和倒挂金钩动作优美，成为众多前锋模仿的对象！他还能清晰地说德 、意、法、英四国语言，让人拱手佩服！

来易来，去难去！绿茵英雄们总是很难从真正意义上搓断对绿茵场的眷恋和怀念，所以才 有马拉多纳的进进出出、反反复复；所以才有维尔乔沃德的老骥伏枥、壮心不已；所以才会有卡努的劫后余生、复出江湖。克林斯曼真的走了，真正离开了他心爱的绿茵场了。他 说得从容，做得更从容！克林斯曼的离去不是逃避，我认为他是一位“真正的猛士，敢于 直面惨淡的人生”；敢于正视人世间的沉浮起落。他的归去有把浮名看透的沉稳，有身后 是非谁管得的超脱，有大江动去浪淘尽的豪迈！如此的荣辱不惊，如此的意气风发，他的 归去恰恰又是重新入世的宣扬，生命总在来和去间组成它不朽的篇章……

“归去也无风雨也无晴”——苏轼的话在我耳边回荡着——去的时候，挥一挥衣袖，坦坦

荡荡、从从容容，没有风雨交加，也没有万里晴空，平平淡淡、安安静静，不带走一片云 彩……

★☆★☆★☆★☆★☆忠诚卫士——钢铁坦克布雷默★☆★☆★☆★☆★☆

在读懂这位昔日的忠诚卫士与如今响铛铛的铁腕少帅之前，让我们倾听他的自白：

“我曾效力的球队：1965-1980巴姆贝克-乌伦沃斯特（德国，业余性质）、1980-1981萨尔 布吕肯（德国）、1981-1986，1993-1998凯泽斯劳滕、1986-1988拜仁慕尼黑、1988-1992 国际米兰、1992-1993皇家萨拉格萨。

我踢球的位置——开始是中场，后来是自由人，多亏菲尔德坎普到自己最理想的位 置——后卫；

我的球衣号码——我使用过不同的号码，有4号、3号和8号，最后总是穿6号球衣，实际上 我并没有看中过某个号码，6号成为我的标志符号完全是偶然的；

我的教练——我有许多好的教练，贝肯鲍尔、卡里．菲尔德坎普、乌多．拉坦克、特拉帕

托尼、里贝克、雷哈格尔，直到今天，我还与他们所有人保持良好的关系；

对我最有价值的教练——他是卡里．菲尔德坎普，他教我在两个人的对抗中如何正确地处

理，在我踢中场和自由人之后，他让我第一次学会如何实施最佳防守；

我最粗野的一次犯规——那是在意大利世界杯上，我们与英格兰队进行半决赛，我不幸无

意中狠狠的碰了保罗加斯科因的腿，我真的很抱歉，但加斯科因在被伤害后很快站了起来 ，继续比赛，好象什么事都没有发生。

我的红牌——只有一次，是在1996年德国足联杯决赛上，也是凯泽斯劳滕降级后的一个星 期。在柏林同卡尔斯鲁厄的比赛中，我因两次犯规，过早被罚下场；

我的退役——我对此没有什么遗憾，因为我总是要在某个时间退出的，我已经准备好这一 刻的到来，我是幸运的，那么长的时间作为职业足球运动员踢球，并取得了成绩。 记得自己刚看德甲不久，发现与豪门拜仁争夺天下的群雄又多一支红衣军团凯泽斯劳滕， 而这支队伍的灵魂就是这位德国历史上赫赫有名的钢铁卫士布雷默，在我的记忆中，他像 一位绅士，他不惜一切为凯泽斯劳滕的辉煌而欢呼，不管是否在场上飞奔，还是静静地在 场边观战，可以清楚地感受到布雷默对凯泽斯劳滕的无比忠诚，当雷哈格尔带领凯泽斯劳 滕奇迹般地以升班马的角色勇夺德甲桂冠的那一刻，他首先想到的是与布雷默共同分享这 份喜悦与收获！布雷默布雷默一共代表凯泽斯劳滕出场242次，进球43个，是凯泽斯劳滕永 远的追随！

意大利之夏是群星闪耀的舞台！布雷默更是出类拔萃！回想德荷大战中三架马车与三剑客 的精彩对决吧！那是欧洲两支最出色的强队的疯狂比赛。 尽管这是1990年世界杯中最精彩 的一场比赛，但美中不足的是开场20分钟后，两军竟大打出手。一波未平，一波又起，里 杰卡尔德由于把沃勒尔绊了个底朝天而被警告；沃勒尔因谩骂里杰卡尔德，并向他吐唾沫 而被出示黄牌；紧接着，沃勒尔与范．布鲁凯利恩发生争执，继而又与里杰卡尔德争吵， 双双被罚出场外。被罚出场后的里杰卡尔德又向沃勒尔吐唾沫，这一系列不光彩的插曲， 无疑使这场精彩的比赛大为失色……

联邦德国队的巴克沃德横传至荷队禁区，克林斯曼劲射破门，立下头功。接着后卫出身的 布雷默妙得门柱反弹球大力抽射，球旋转入网，联邦德国队领先两分。临近尾声，荷兰队巴斯腾在联邦德国队门前演戏般地翻了“筋斗”，由科曼主罚命中。尽管如此，对于要想 夺冠的荷兰队来说，“筋斗”翻得太少了，而且“黄瓜菜已经凉了”。

争夺决赛权的比赛更是场马拉松失的拉锯，这是两个老冤家之间的一场高水平碰撞！夺标 热门的联邦德国队和顽强、骁勇但球技并不十分过硬的英格兰队相对抗。上半场，英格兰 队占居上风。下半场布雷默又力战功，他主罚任意球，球击中英格兰球员帕克改变方向球 呈弧线飞过不知所措的守门员希尔顿头顶，直入网窝，联邦德国领先一分。英格兰队继续 拼搏，莱因克尔铲射入网，将比分扳平。加时赛中，英格兰队的韦德勒和巴克沃德接连击 中联邦德国队的门楣，球运的确不佳。直到加时赛结束，双方均无建树。世界杯 历史上第 一次出现了两场半决赛需以互罚点球以决胜负的场面。联邦德国队的伊尔格纳扑出了由罚 点球专家皮尔斯主罚的第四个点球，而联邦德国队的托恩主罚命中，最后英格兰的韦德勒 主罚点球，遗憾的是球飞过大门横梁。英格兰队未能进入决赛。联邦德国队第6次迈入了世 界杯决赛。

我想谁也忘不了意大利之夏的点球结局，布雷默他拥有的只有无比的成熟与冷静，动作还 是那么轻松自如，像教科书里写的一样！他踢出去了那一脚，布雷默回忆说那是他一生中 最重要的进球，他将永远不会忘记这一刻。是的，他成功了，就是已经扑出六粒点球的神 奇门将戈耶切亚也只能望球心叹了，布雷默飘逸的金发，轻盈的身姿，他开始庆祝了，再 也无法掩饰自己的狂喜！马拉多纳的眼泪也就算不了什么了！就在队长马特乌斯亲吻奖杯 的那一瞬间，人们心中只有英雄布雷默，是他的临危不惧直接实现了日尔曼第三次捧起大 力神杯，也开创了德国足球的辉煌岁月！

从此德国的“金色轰炸机”克林斯曼，“威猛大炮”马特乌斯和“钢铁坦克”布雷默更加

闻名于世，一度共同闯荡欧罗巴！三人的配合虽然没有炉火纯青的境界，但也达到心灵相 通不可分割的地步。布雷默在后方就像铁甲一般坚硬，他抢断成功迅速发动进攻；而中场“自由人”马特乌斯跑位接球，输送炮弹无人能及；前方的老鹰克林斯曼在敌方前沿不停 地游弋，所到之处都令对方惊魂不定，三人连在一起就是整支队的脊梁。布雷默就是那脊 梁的“髓”！

创下为德国国家队参加86场国际比赛，打入8球的辉煌战绩后，布雷默功成名就！退役后的 布雷默凭借他在德国国家队和凯泽斯劳滕队所取得的辉煌战绩以及他对球队的忠诚征服了 俱乐部和球迷，使他在刚刚拿到教练证书仅仅1个月、以前从未有任何执教经历的情况下于 2000年10月9日正式出任凯泽斯劳滕的主帅。

新赛季开赛前，凯队的内乱依旧没有平息，布雷默甚至被德国媒体公认是德甲本赛季很可 能第一位下课走人的主教练。在这个关键时刻，布雷默终于被迫展示出自己性格中、以及 过去在绿茵场上最强悍的一面：铁腕治军。

布雷默首先拿法国著名球星德约卡夫“开涮”。这位帮助法国队夺得世界杯冠军的老将在

7月初曾因归队不及时而被布雷默课以1万英镑的罚金，这也是凯泽斯劳滕队历史上罚款最 多的一次处罚。通过处罚德约卡夫及另外一位名叫多明格斯的葡萄牙球员，布雷默在队内 赢得了绝对的权威，使所有球员——无论名气大小——都在心理上树立了一切利益以球队 为重的信念。

除了球员的心理问题，布雷默在战术安排上也走向成熟。其临场应变能力已受到了德国足 球权威杂志《踢球者》的首肯和褒奖：“布雷默在比赛中能随时根据场上局势的改变，灵 活调整球队的战术安排。凯泽斯劳滕队在352和532两种阵形之间的机变切换是该队

赛季 初始阶段表现不俗的根本原因之一。”

如今布雷默一心率领凯泽斯劳滕，他充满雄心壮志，决心在新赛季带队获得令人瞩目的成 绩！从来没有人觉得平时布雷默有狂妄与任性，只有胜利才能看见他的激情飞荡！别人看 来他只有像钢铁一般的冷静、理性、沉稳！无论是球员还是教练，布雷默都让自己做得最 好，虽然人生路漫漫，我们还是对他充满无限希望！祝福这位钢铁斗士一路走好！ 德国三架马车是德国足球和世界足球的奇迹。坚毅，刚强，韧性，飘逸……那些多姿多彩 的风格迷倒了整个一代为足球狂热的人们。他们的英姿将永远在绿茵场上飞舞，在那些球 迷心中，三架马车永远是不可替代、刻骨铭心的最亮丽的风景！

你深爱的球队是哪一只？

答93年开始看足球，那时就是意甲，就是米兰，就是巴乔（第一个足球本命）、马尔蒂尼、科斯塔库塔、巴雷西、阿尔贝蒂尼、马萨罗、马切吉亚尼、帕柳卡、内斯塔、因扎吉.米兰的后防线和大梨的后防线基本重合，周日CCTV5整年的直播一场不拉，从春天的草坪到冬天雪地上踢的红色足球，94年世界杯在高二会考的几天，考完试就坐上老爸的摩托车翻开当天的足球报看我意昨天表现的点评，一场一场大梨绝迹重生的战役，和巴乔一起流淌起艰辛的泪水，即使无法相信那命运般不可抗拒射飞的点球，也只是为这份坚定的和你在一起增加了共同的快乐和痛并存的回忆。颜值逆天的意大利和米兰是高中时代全部的青春和记忆，一遍一遍读着关于他们的文字，一场一场追着他们的比赛，一次一次写下巴乔的名字。98年世界杯大梨走得不远，带着宿舍的女孩们横扫了一遍场国歌的本命们，妹子们被亚平宁男子的颜值碾压而发出一声高过一声的啊！啊！啊仿佛是对我多年沉迷其中最大的肯定。2000年欧洲杯，我在鲨威论坛作为意米和荷兰球迷开展了20多天的论战，冲进决赛的卡纳瓦罗和内斯塔，帅气阳光有如地中海的艳阳！那时候皮尔洛和布冯根本不是颜值担当，但一直战斗到了2006年。那时，最初的本命巴乔已经退役多年，最大的本命舍甫琴科第一次率领乌克兰队打进16强，对手正是意大利。一直爱着米兰的舍瓦，他去切尔西不被魔力鸟重用的时代也看英超。面对本命球员和本命球队的错位我有点无法适应，然而舍瓦终于无法将乌克兰带入8强，我意就这样和法国在决赛碰面了。我知道太多人喜欢齐达内，马特拉齐那一头撞走了法国队，也撞碎了太多法国粉的玻璃心。那时估计只有意大利的本命粉看到了什么光，当黄健翔那一声格罗索立功了！他不是一个人在战斗！只有全世界的意大利粉并不觉得有什么不妥！即使从90年代初到2006年，意大利和意甲越来越式微，那一刻我们把外衣扯掉，全体都出了意大利的蓝色！卡纳瓦罗早已从拉丁风的长发和阳光利落的碎短发成为光头的卡队！当他捧起大力神杯，我轮回了12年竟然又流出了眼泪。12年，我看德国也看荷兰，知道别人爱着球队都很好，可是没有一支球队是我和意大利这样的关系。不管他踢得好看还是不好看，只要他赢，就一切安好。即使我没有看过一次现场，即使在意大利我也没有去圣西罗朝圣，我也从不赌球，希望他赢，只是我知道赢了，他会好高兴.

铁打的迷妹也抵不住流水的球队，当所有喜欢的球员都不在那支球队，当欧洲的新贵西班牙变得那么强大，当原来不好看的英超西甲越来越好看，当身边更多人说的都是巴萨皇马，我知道我老了，也没有半夜看球的理由，谁输谁赢who cares，足球成为一个洋溢的符号，是高中的忘我岁月，是和那些人属于我自己的羁绊

你要问我最喜欢哪支球队，毫无疑问，意大利，和93到07年的AC米兰，青春和本命都在那里

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