新型甲醇燃料招商加盟

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊江西甲醇专用灶具加盟,希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、加盟无醇燃料需要办理什么证件？
• 2、新能源无醇燃料加盟靠谱吗？
• 3、新型醇基燃料加盟连锁是骗局吗？
• 4、燃料油加盟骗局

加盟无醇燃料需要办理什么证件？

做新能源燃料行业的的一些建议

(1)自身条件：做环无醇水性燃料油本身就是集动手和动脑一体，对自己有信心，觉得自己能胜任，那你一人也可以起步，动手能力较弱的，你可以找个帮手一起，遇事有个商量，相对压力要小点。但是我不建议刚出校门的朋友盲目去创业，毕竟他们对这个社会的实质认识还比较肤浅，应对各种问题的能力还不是很完善，遇到挫折很容易自暴自弃。相对来说，有一定社会经验和经济基础成功的机率会大很多。

(2)：资金投入：网上有人说几千可以做，也有的说要几十万，其实说的都没错，只是看个人条件，觉得自己资金少的，那就走一步看一步，有条件的可以一次性到位。起步投入1到3万是正常的(下面会有介绍主要的资金用途)。我个人觉得还是小量起步比较好，有量了再扩张，把资金用在实用的地方。

(3)：了解市场：酒香也怕巷子深，再好的产品也离不开好的市场，做燃料油前应该对市场作个基本调查。主要客户群是酒店，食堂，工地，学校，锅炉(比如洗浴中心，需要热能的工厂，加热，烘干，取暖等)，了解原先酒店用什么燃料，最好是柴油和钢瓶装液化气，或者甲醇燃料。在用天然气的不太适合，主要原因是天然气本身初装费很高，大酒店已经在用，再换你这个显然不太容易接受，环保油对天然气在价格上也不占优势，那为什么像上海，广州天然气这么普及的城市还有人在做甲醇燃料主要原因是一般酒店都是租房，谁都不肯花几万甚至十几万开户费，开酒店一般也只有几年的好光景，换老板是常有的事，餐饮业基本上存在开三家关两家的局面。正因为天然气的局限性，才有了新型燃料油的市场。

再来说说煤炭，北方地区，酒店以前用煤炭的很多，就包括我们本地酒店以前也是，后来因为煤的操作麻烦，污染严重，长时间使用会感觉胸闷气短，对身体呼吸系统造成影响而慢慢退出市场。(现在全国禁煤)

现在小区，商业区集中，开酒店的也大都门面房，用柴油同样存在污染严重的问题，人口密集区是禁止使用，居民会投诉。柴油有烟有味，点火难，烧出的菜很容易有柴油味，有积碳，容易堵塞油管，厨师一天工作下来，鼻子里肯定黑糊糊的(大多数酒店使用的是私人废柴油，也就是各种化工机油的混合体，价格稍低于加油站)。

钢瓶液化气虽然很干净，但致命的缺陷是：酒店用的是大灶，按家用15公斤装液化气来说，正常的酒店一台双眼灶每天都要用1到2瓶甚至更多，用过的都知道，换瓶麻烦，满瓶的时候压力足，火也很旺，烧到一半压力小了火也上不来，冬天特别明显，常采用不停摇晃钢瓶或用热水烫的方法，说给换掉吧，起码还有1/3没有烧尽，老板看到又说浪费，自己也觉得可惜，不换吧，客人催菜，自己急也没用。还看到不少酒店干脆移到蒸汽房的，非常危险。火不稳定影响出菜，做过厨师的深有感触。这才有了大部分酒店宁愿用柴油也不用液化气的缘故（厨师朋友的亲身感受）。

甲醇燃料也是近几年出来的，燃烧方式一般用塑料桶装，放得比灶台高一点，以自流的压力再配以专用灶心实现液体燃料的燃烧。使用看的见，成本便宜。在前2004年到2018年间属于黄金时期，可以说眯着眼睛都挣钱。甲醇属于危化品，以前管控不严格，现在属于环保高压，很多地方已经禁止使用。再加上危化品经营、运输、存储证件难办（只有当地办理才有效）。现在市面上95%的都是非法经营，后果很严重哟。

说了那么多目前主流燃料的不足，那再来了解下无醇燃料有哪些弊端：

1：更换灶心；对于新手来说，没做之前根本认识不到这个问题，听一些无良的皮包公司和个人忽悠，只告诉你诸多优点，缺点绝口不提。给你讲什么灶都能够使用，不用换任何配件。无醇燃料只有闪点大于国家标准的60才不属于危化品，就必须使用专用灶心才行。以前的灶具能用只能证明你的产品易燃属于危化品。

2；热值；市面液化气热值大概在8600左右，甲醇大概3800左右。现在的无醇一般有甲酯燃料（植物油，生物柴油），和水性燃料2种。甲酯燃料原材料来源于地沟油，名脂肪酸甲酯。有各种价格的，能燃烧环保的，不是危化品的价格基本都在五千左右，而且浮动大，因为原材料不稳定。热值也没有他们讲的那么高，一般在9000多的样子。和液化气相比大概就在1；1.2左右。现在还有一种混合型植物油，也叫高能聚合油，据我所知貌似是轮胎油，味道很大，属于成品油，经营违法的。

水性燃料热值稍低于液化气或柴油，温度一般在1300度左右，闪点比较高，所以我们必须通过改装灶头的方式来进行点燃、并提高它的热效，从而达到酒店出菜的标准，虽然我们可以通过添加辅助原料来提高它的热值，甚至做到热值超过液化气都可以，但是你要考虑成本，这些原料都比较昂贵，远远超过水性燃料的价格，少量添加几乎没什么作用，加多了自己又赚不到钱。我们来粗略算下。按目前水性燃料2200元/吨(各地有浮动)，做成成品每吨成本是2300左右，售价一般在4500元左右/吨。拿液化气来比，大概在6000多每吨(各地不同)，按1比1.4的耗量,水性燃料大约能节省20-30%。当然具体节能多少和销售价格，炉芯选择，安装技巧，操作习惯等等都有关系。

至于哪家公司靠谱就要靠你实地去看，网上都看不到真实数据的，而且有很多小细节你现场看到了就能一目了然。

无醇燃料要合法经营的话你得办营业执照，还得有相关证件，环保、运输、非危化之类的。

要做好一个行业不是一个配方就能做好的，采购渠道、价格、改灶技术、证件这些你没有就很难做，可能连开展都是问题，没有渠道你的采购价可能就是别人的销售价，你怎么做？

实体多年，可实地考察，名字去英文就是

新能源无醇燃料加盟靠谱吗？

靠谱是靠谱，但你必须得学会分辨产品，无醇燃料做为一个低门坎的项目投资，它的作用十分的强劲，在中国销售市场得到了大家的一致五星好评。它是一个项目投资较为快的致富好项目，确保每名投资人在很短的时间内就可以接到出乎意料的实际效果，投资风险更低。目前新能源行业，创业商机宽阔，财富充裕，是自主创业的好挑选。新能源燃料靠谱，应用领域广。该燃料在常温下过热蒸汽下存储、运送和应用，不用髙压气瓶，用一般不锈钢桶或塑料罐密封存储就能，方便使用，无醇燃料属于高闪点燃料，明火是无法点燃的，不容易引起的风险，也不容易因泄露而引起火灾事件。

新型醇基燃料加盟连锁是骗局吗？

目前在电视上的创业类广告频道上、互联网上都可以看到很多的醇基燃料创业招商加盟广告，几样常见的化工原料通过“专利配方”放在甲醇里就行了,设备投资一两万元即可，1-2个人操作，使用这种新型专利醇基燃料，热值可高达8600大卡/Kg，与石油液化气的热值相当，脸皮厚的还有吹牛比液化气热值还高的。成本呢，仅为石油液化气或柴油的1/2左右，很好赚钱是不是？一年制造一个百万富翁对不对你信了他你就完了!

目前甲醇燃料的叫法多种多样，比如醇油、生物醇油、碳氢油、醇基燃气、醇基液化气、高效复合燃气、纳米复合燃料等等，这些叫法都是一些公司为吸引受骗者自己搞出的名称。根据国家标准，这类燃料的正确名称叫醇基燃料。醇基燃料不是一个新发明，只是骗子的一个噱头，工具而已。

为了忽悠急于赚钱的人，全国各地的公司纷纷声称发明了专利型“添加剂”“乳化剂”等，说稍微加一点儿就能使甲醇热值提高到6000大卡，有的甚至吹到8600大卡，简直让内行人士笑掉老大牙。说实话，不论是添加剂还是乳化剂，都是6-9种化工原料溶解到甲醇和水当中形成的混合液体，这些溶液再配比到大量甲醇、粗醇中产生反应，反应停止后就成为醇基液体燃料了。

经过大量的综合实验，往甲醇中加入一定量的化工原料，确实可以改变甲醇的分子结构，使甲醇热值发生小范围变化，通过购买所有厂家销售的“醇油、碳氢油、高效燃气”等燃料进行实际燃烧，其热值没有一家能超过5500大卡的。

醇基燃料添加剂的作用主要是功能性的, 如：降低消耗、增加耐烧性、安全性、减少腐蚀性、使柴油炉头能烧醇基燃料、使燃烧机能烧醇基燃料、使汽油机车能烧醇基燃料等…按照国家标准，醇基燃料添加剂必须是比水轻、热值高、安全、环保、难挥发、不冒烟、可燃但不易燃、能完全燃烧、燃烧无残留的油性液体有机物。实际上没有任何一家公司做到这一点，这也是国家没有全面推广的主要原因。

创业朋友们，头脑不能太傻太天真，商场尔虞我诈，小心不要被骗子公司玩你。我们用反证法想想看，像武汉太生公司那么多打工的，一个月工资1800元，他们搞的项目既然投资小，见效快，公司这些打工的，为何放着年赚百万千万不做，还要呆在公司像讨饭一样每个月拿那么一点点工资？因为他们心里明白，公司所说的那些，全部是骗人的。其实，现在武汉、常德、北京、广州的这些醇基燃料公司，就是2009年富瑞达、清大汇丰（跟清华大学和汇丰银行木有任何关系）、华科之星（与华中科技大学木有关系）那帮人换个名称再骗。

燃料油加盟骗局

新能源燃料油加盟是基于技术的基础上，不存在什么骗局，个人觉得之所以说是骗局应该是因为不懂或者是觉得加盟的公司不好，为了避免这样的问题存在，可以多考察一些同行公司，看看同行的对比，同行的产品优势。

做任何事情，理智分析判断是很重要的，一个行业好不好，除了看市场的接受度外，还要看这家公司实际的能力，及行业规定。

燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：

1． 根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

2． 根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。

3． 根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。

船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。

炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。

国产种类

200号重油、250号重油180号燃料油 120号燃料油 7号燃料油、工业燃料油催化油浆 蜡油 混合重油 沥青

进口种类

复炼乳化油、 奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油 M100 M300。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《新型甲醇燃料招商加盟》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。