（山西晋中甲醇汽车改装店）山西甲醇卡车改装
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甲醇汽车改装多少钱对车有什么危害
最佳答案现在甲醇汽车改装只需要安装一个甲醇汽车控制器，300元即可。安装简单方便，可以自己安装，15分钟即可搞定。不会改动车辆的系统结构，因此对原车无任何影响。改装之后，可烧甲醇、汽油，也可混烧。动力与烧汽油无异。
危害是甲醇对油泵有一定的腐蚀性，根据车辆的使用情况需要半年到一年左右的时间换回油泵。建议烧甲醇的时候加入10%-15%的汽油，可以降低对油泵的腐蚀。也可安装专门为汽车烧甲醇使用的耐醇泵。
本公司是专业的甲醇汽车控制器生产厂家，提供零售批发，已改装过的各种型号的高中低档汽车上万辆。质量优质，终身质保。有需要可以联系。
甲醇汽车改装，需要注意什么
最佳答案改装初期使用一箱甲醇之后需要对油箱及油路进行一次彻底的清洗，因为甲醇会把油箱中的油渍都浸泡掉，不清洗油箱油路会堵塞。
汽车改装的常见也是不可避免的问题就是油泵和油浮子的腐蚀，还有就是冬天要安装冷启动装置不然的话冬天烧甲醇打不着车。主要的就是这些问题平时注意车辆的养护就可以。
甲醇汽车改装
最佳答案甲醇汽车改装可以说是现在比较火热的一个话题，因为甲醇燃料被视为未来替代传统汽油的一种新型燃料。甲醇汽车的改装可以使其燃料更加环保，经济，同时也能提高汽车的性能。
什么是甲醇汽车？
甲醇汽车是指使用甲醇为主要燃料的汽车。与传统汽油车相比，它们能够减少大气污染、降低尾气排放、提高燃油效率、延长引擎寿命等等。甲醇汽车已经开始在一些发达国家和地区得到广泛应用。
甲醇汽车改装的必要性
目前，世界上越来越多的人也开始采用甲醇作为汽车燃料。据统计数据显示，甲醇可以在一定程度上降低尾气中的有害成分，如NOx、HC等；并且使用甲醇作为汽车燃料后，能够提高燃烧效率，使得车辆的行驶里程得到明显提升。所以，对于环保意识比较强的人来说，改装甲醇汽车是一种很不错的选择。
甲醇汽车改装的主要方法
目前，甲醇汽车改装的主要方法有如下几种：
1. 更换燃油系统：就是将汽车的传统油箱、油箱进出口、喷油器等全部换成甲醇专用部件，以满足甲醇作为主燃料。
2. 混合燃料方式：就是将甲醇与汽油按照一定比例混合后，使用混合后的汽油作为汽车的主燃料，此方法操作简便，成本相对较低，但对甲醇的要求比较高。
3. 直接引入方式：将甲醇直接引入车辆的发动机领域，使之成为配合汽油（或其他燃料）的双重燃料方式，这种方式适合老旧车改装，成本相对较低。
甲醇汽车改装需要注意的问题
1. 甲醇汽车改装需要选择专业的改装店。
2. 在使用甲醇作为主燃料时，要注意加注足够的冷却水。
3. 使用甲醇作为主燃料时，必须进行更加频繁的保养和维护。
结语
作为一种新型的汽车燃料，甲醇在未来的发展前景非常好。而对于环保意识比较强的人来说，改装甲醇汽车也是一种很不错的选择。当然，在改装中也需要注意相关问题，选好专业改装厂、注重甲醇与水的比例都是需要注意的事项。
甲醇汽车改装多少钱
最佳答案甲醇汽车改装……
你想用纯甲醇开的，说实话改装费用相当高，要换发动机和油路了
如果你只是想用M100，也就是100%甲醇含量的
甲醇调和汽油
开，
那么一般2000~3000就能改装好了，有些特殊的M100甚至可以直接用
改装甲醇车之后怎么办？
最佳答案别用汽油和甲醇混合，除非你有专用的腐蚀抑制剂，汽油和甲醇分开来的时候腐蚀性很小，但如果混合后，腐蚀性增大n倍。去文库里看下吧。
到冬天你可以喷点化油器清洗剂到空气格那地方。但别相信那种加热进气或是加热燃料的方式启动，会让你的电瓶很快完蛋。
甲醇喷放汽缸后如果不能马上燃烧，会与机油相混，发动机磨损加大。
你买的那种就一个控制器的东东吧。你的油表还是正常的吗？
有没有接氧传感器？要是没有的话， 使用一段时间后再烧回汽油油耗会较大。
希望对你有用
汽车改装甲醇要多少钱
最佳答案一般情况在千元左右。我这里专业生产甲醇燃料控制器，寻各地合作伙伴。并免费提供甲醇汽油调和技术以及生产方案，M10--M35可以直接加入车中使用，不是季节限制。M85--M100成本更低廉，车主更实惠。
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甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
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部分厂家把控制器加锁程序，尤其是双轨用户，加锁好像绑架用户死的。
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1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！
2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。
3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。
车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。
车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。
车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。
所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。
GCM新能源～智能汽车双燃料控制系统，可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。
无论是改甲醇还是改气跑的少的用户都不要改装，1.6排量，自动档等油耗大的车辆跑到多，省钱优势大，1公里省1半，油耗大的车每公里解决1元，就是1公里节省0.5元，保养一次7-8千公里可以节约3-4千元，一年保养6次可以省接近2万元。如果跑50万公里可节约20-30万元。
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