导读历史上有没中国人参加过环法自行车赛?优质回答没有中国人,以中国男车手现在的实力,知道做到平地赛段跟上大部队,丘陵和山地就更别提了,估计会被关门。 有亚洲人,哈萨克斯坦...

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历史上有没中国人参加过环法自行车赛?

历史上有没中国人参加过环法自行车赛?

优质回答没有中国人,以中国男车手现在的实力,知道做到平地赛段跟上大部队,丘陵和山地就更别提了,估计会被关门。 有亚洲人,哈萨克斯坦是少数有车手能够参加环法的亚洲国家,他们的维诺库罗夫曾经获得过环法的第三名。 希望对你有帮助

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2012环法自行车赛有中国车队么

优质回答在2012年环法自行车赛中是没有中国车队的。

环法是职业自行车赛事中规模最大,历史最悠久的比赛,也是自行车界的顶级赛事。

和许多运动联赛一样,自行车项目的职业车队,具有共3级的等级划分:世巡赛车队(World

Tour)、洲际职业队( Professional

Continental)和洲际队(Continental)。根据UCI(国际自行车联盟)的规定,只有世巡赛级别的车队才能够直接参加环法等顶级赛事,而位于第二级别的洲际职业队,只有通过申请外卡(Wild

Card,每届比赛除世巡赛车队外,UCI根据洲际职业队的实力表现,所颁发的特殊参赛资格牌照,数量很少,一般仅3个左右)的方式参赛。

世巡赛级别的车队,无论是车手实力、后勤配置等方面,均堪称一流。当然,组建这样一支实力强尽的车队,则需要依靠一个资金实力极强的赞助商。顶级的世巡赛车队,如天空车队、乐透车队、阿斯塔纳车队、移动之星车队等。

中国虽为自行车大国,但职业自行车运动起步较晚,在该项运动的传统上还远不及已拥有数十年,甚至上百年该运动文化传统的欧美等国,虽截至目前,中国拥有UCI登记在册的洲际队(Continental,第三级别,并非洲际职业队)共11支,但车队规模以及运动员的水平,和环法级别的车队相比,仍有较长的路要走。

中国车手为什么不能参加环法

优质回答中国车手不能参加环法的原因如下:

1、是起步晚,国内关注度不高,百年环法积累下来的经验和训练体系,国内没有,也没动力引进。

2、二是日常训练环境不具备,三大环赛都在欧洲地形、气候在国内找到类似的训练环境比较难。

环法自行车赛介绍:

是知名的年度多阶段公路自行车运动赛事,主要在法国举办,但也经常出入周边国家(如英国、比利时,还有比邻的西班牙比利牛斯山中),始于1903年,现属于UCI职业巡回赛,是欧洲历史最悠久、水准最高的自行车赛事,每年吸引全球数亿观众观看。

该赛事由《汽车报》主编亨利·德斯格朗吉(Henri Desgrange)创办,首届环法自行车赛于1903年7月1日正式举行。法国选手莫里斯·加林成为首届环法冠军。

环法自行车赛是全球最高水平的自行车比赛之一。自1903年创办以来,该赛事已成为欧美国家中最受欢迎的自行车比赛之一。每年吸引着来自世界各地的二十几支队伍、约200名运动员参赛。

自从1903年开始以来,每年于夏季举行,每次赛期23天,共21个赛段,平均赛程超过3500公里(约2200英里)。完整赛程每年不一,但大都环绕法国一周。近年来,比赛结束前总是会穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道,并且经过埃菲尔铁塔。

比赛全程分成许多段,从一个城镇到下一个,每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩。冠军为各段时间累计最少者。在每日赛事结束时,领先者将可穿上黄色领骑衫,最佳冲刺者将被赠与一件绿色车衣,山间赛事中最佳骑士将会得到一件波尔卡点运动衣,其有时被称作山巅之王。

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