环法自行车队

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊环法自行车,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、环法自行车赛中有没有用骓驰自行车的车队
• 2、环法自行车赛里队员穿的衣服有什么讲究吗？
• 3、环法自行车赛为什么没有中国车队参加？
• 4、2012环法自行车赛有中国车队么

环法自行车赛中有没有用骓驰自行车的车队

答环法自行车赛中有用骓驰自行车的车队。

环法自行车赛事规则

淘汰规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时低于34公里/小时，那么淘汰的点就是第一名选手所需时间的4%。

如果比赛的为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12%；而在高山赛段，淘汰系数上升为18%，个人计时赛上，都是统一的25%的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。

事故处理：如果选手在一个赛段的最后3千米中出现撞车、车胎爆裂或者机械故障，那么出事故者的比赛成绩将按照出事故时和他并肩的选手的成绩计算。如果出事故者未能完成当赛段比赛，他将被判做这个路段的最后一名。特殊情况下，比赛监督将会听取申诉。

安全守则：必须配戴头盔，即使是在山地赛段，违反规定意味着罚款。

环法自行车赛里队员穿的衣服有什么讲究吗？

答自行车赛选手骑衫有黄衫，绿衫，红色圆点衫和白衫

黄袍加身——总时间领先者

“黄袍”是所有车手都渴望穿上的战衣。车手在每个赛段完成比赛的时间相加，用时最少者为总时间领先者，有资格穿上黄色领骑衫。

绿衫轻骑——冲刺积分领先者

总时间领先者只有一个，黄色领骑衫也只有一件。参加环法大赛的车手多达189人，就算不能“黄袍加身”，他们也能穿上别的战衣，比如绿衫。

红色圆点——爬坡赛段领先者

从明天开始，环法大赛将进入阿尔卑斯山。从平原到丘陵再到山地，骑行路线也逐渐从平坦变为崎岖。此时，白底的红色圆点衫更加耀眼，因为这是爬坡赛段成绩最好车手的象征。

白衣少年——年轻选手领先者

如果你未满25岁就参加环法大赛，那么恭喜你啦！除了三件赛车服外，你还有希望穿上由组委会准备的第四件战衣———白衫。

环法自行车赛为什么没有中国车队参加？

答这个问题是很复杂的

中国是自行车大国，但是从事自行车运动的人很少，高水平运动员几乎没有，大家对于自行车的概念还停留在一两百块钱的车上。一部竞赛级别的公路自行车最少也要3000左右，环法中的赛车大概一部车在几万到十万左右。自行车运动普及率低及民众的认可度是关键原因。而很多欧洲国家的运动员从小就接受系统的训练，这是不能比的。

赞助商也是个问题，像环法的一些车队都是多线作战，比如shimano车队，一线队伍参加环法二线队伍在我国参加环青海湖.没有几个强大的赞助商是不行的。我国的台湾省自行车制造业很发达，GIANT今年就赞助了环法的拉波银行车队。但是中国却没有一家值得去投入这么多赞助的车队.

2012环法自行车赛有中国车队么

答在2012年环法自行车赛中是没有中国车队的。

环法是职业自行车赛事中规模最大，历史最悠久的比赛，也是自行车界的顶级赛事。

和许多运动联赛一样，自行车项目的职业车队，具有共3级的等级划分：世巡赛车队（World

Tour）、洲际职业队（ Professional

Continental）和洲际队（Continental）。根据UCI（国际自行车联盟）的规定，只有世巡赛级别的车队才能够直接参加环法等顶级赛事，而位于第二级别的洲际职业队，只有通过申请外卡（Wild

Card，每届比赛除世巡赛车队外，UCI根据洲际职业队的实力表现，所颁发的特殊参赛资格牌照，数量很少，一般仅3个左右）的方式参赛。

世巡赛级别的车队，无论是车手实力、后勤配置等方面，均堪称一流。当然，组建这样一支实力强尽的车队，则需要依靠一个资金实力极强的赞助商。顶级的世巡赛车队，如天空车队、乐透车队、阿斯塔纳车队、移动之星车队等。

中国虽为自行车大国，但职业自行车运动起步较晚，在该项运动的传统上还远不及已拥有数十年，甚至上百年该运动文化传统的欧美等国，虽截至目前，中国拥有UCI登记在册的洲际队（Continental，第三级别，并非洲际职业队）共11支，但车队规模以及运动员的水平，和环法级别的车队相比，仍有较长的路要走。

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