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今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊2022年杭州亚运会,希望能帮助到您找到想要的答案。

杭州亚运会的数字知识

杭州亚运会的数字知识

答杭州亚运会的数字知识如下：

亚运会唯一官方支付宝小程序“智能亚运一站通”支持最高250万次/秒的瞬时访问，注册用户目前已超1亿，小程序围绕“食、住、行、游、购、娱”及票务等方面的需求，综合运用数字人、区块链、人工智能等技术，打通各类亚运场景，集成各类城市服务28项一站式服务。

杭州亚运会介绍如下：

杭州第19届亚运会（The 19th Asian Games Hangzhou），又称“2022年杭州亚运会”，是继1990年北京亚运会、2010年广州亚运会之后，中国第三次举办亚洲最高规格的国际综合性体育赛事。

杭州亚运会以“中国新时代·杭州新亚运”为定位、“中国特色、亚洲风采、精彩纷呈”为目标，秉持绿色、智能、节俭、文明的办会理念，坚持“杭州为主、全省共享”的办赛原则。2023年9月23日晚，杭州第19届亚运会开幕式在浙江省杭州市隆重举行。

数字介绍如下：

数字分好几种，阿拉伯数字是最普遍的一种。阿拉伯数字并不是阿拉伯人发明的而是印度人发明的，实际应该列为印度语言，只是先传播到阿拉伯，然后传向世界的，所以称之为阿拉伯数字。数字是一种用来表示数的书写符号。不同的记数系统可以使用相同的数字。

数字历史介绍如下：

大约700年前后，阿拉伯人征服了旁遮普地区，他们吃惊地发现：被征服地区的数学比他们先进。后来，阿拉伯人把这种数字传入西班牙。公元10世纪，又由教皇热尔贝·奥里亚克传到欧洲其他国家。

公元1200年左右，欧洲的学者正式采用了这些符号和体系。至13世纪，在意大利比萨的数学家费婆拿契的倡导下，普通欧洲人也开始采用阿拉伯数字。

豪赌2022杭州亚运会？吉利造“星”没那么简单

答3月3日，吉利控股集团表示，将投资22.7亿元新建一个卫星制造工厂。该工厂计划制造低轨道卫星为自动驾驶汽车提供更准确的数据。

公司地址位于浙江台州，经营主体为浙江时空道宇科技有限公司（简称“时空道宇”）。

吉利称，时空道宇将于2020年内首发双颗低轨卫星，全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。计划到2025年左右每年生产500颗低轨卫星，届时吉利集团旗下所有汽车都将与这些卫星连接。

吉利“上天”已久

两年前，吉利Geespace已“上天”。

吉利的技术开发部门吉利技术集团于2018年发射了Geespace进行研究，发射和运行低轨道卫星。该项目有大约300名高技能人员，核心团队成员来源于中科院、航天科技集团、阿里、腾讯、华为的行业领军人才。

该项目计划将于2020年底开始启动其商业低轨道卫星网络。吉利称，低轨道卫星将为具有自动驾驶技术的汽车提供高速互联网连接，精确导航和云计算功能。它们还将满足对高速连接功能的需求，这些功能可以为车辆提供快速的软件更新。

目前，吉利汽车L2自动驾驶功能配置率和市占率已达行业第一。从2020年起，吉利汽车将在35万公里高速公路、22000公里城市高架路和30个城市率先实现L3级自动驾驶。2022年，吉利汽车将在杭州亚运会期间服务所有与会者，聚焦出行服务，在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。

同时，吉利汽车还参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。在杭州亚运会区间，连接杭州与宁波，辐射温州、金华等亚运赛区，为所有亚运会的来宾提供智能化的出行体验。

2022年杭州亚运会，将成为吉利汽车崛起的秀场，时空道宇则是吉利的指挥信息系统。

时空道宇浮出水面

时空道宇是吉利战略投资的科技创新企业，成立于2018年，致力于成为全球领先的AICT(航天信息与通信)基础设施和应用方案提供商。

2020年内，时空道宇将完成首发两颗低轨卫星发射，全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。同时计划2020年展开全球首个商用低轨导航增强系统验证，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。首发双星全部原型设计均由时空道宇自主完成，目前已通过各项鉴定试验与测试。

据介绍，在空间段，首发双星原型设计全部由时空道宇自主完成，并通过各项鉴定试验与测试。同时，为应对航天产业未来的发展趋势，时空道宇在台州筹建国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心，设计理念主要借鉴了汽车总装的技术工艺，采用协作式、自动化的装配产线。同时，台州卫星智能AIT中心也做了适应于行业技术的变革，主要使用柔性化流水线，并通过计算机控制，可以灵活调整流水线的参数，满足不同型号规格的卫星。

在智能汽车应用方面，时空道宇已储备了大量创新型前沿技术。在智能驾驶领域，通过卫星导航与IMU、SLAM定位技术，在ECU前端进行多源的位置数据融合，为车辆提供系统化定位服务。在出行方面，基于物联网与高精定位技术，利用5G与CORS网络为用户提供出行工具的精确定位，提升出行效率。

吉利天地人出行自成生态

随着制造和发射低轨卫星的消息发布，吉利从传统汽车制造向科技创新转型的路径也越来越清晰。从地面出行到低空出行，从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星。这套系统自成生态，真正实现了软硬件结合，覆盖未来的所有出行场景。

科技赋能未来出行，将为吉利的未来打开极大想象空间。

将为未来高级别智能驾驶提供系统化定位服务。吉利低轨卫星布局形成后，将提升导航高精度达厘米级，不仅有利于自身立体出行布局，还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合，持续为用户创造价值。

未来，共享出行及低空出行领域均将实现高度自动驾驶。目前，吉利控股已布局曹操出行、耀出行（与戴姆勒共建）等地面共享服务，并通过全资收购城际低空出行公司太力（Terrafugia）飞行汽车、与戴姆勒共同投资城市内点对点达到的低空出行企业Volocopter等，实现了在低空出行领域的布局。

同时，这套系统还将开放给生态合作伙伴。未来吉利还将立足航天技术，与智能制造、未来出行、大数据等行业深度融合，建立开放共赢的合作生态。

有业内人士猜测，吉利控股未来有望成为市值超过2万亿人民币，销售收入超万亿人民币，利润超千亿人民币的全球大型企业集团。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么杭州亚运会是2022年的

答关于为什么杭州亚运会是2022年的解释如下：

杭州亚运会原定于2022年9月10日至25日举行，但由于新冠肺炎疫情的影响，经过亚奥理事会和国际奥委会的协商，宣布推迟至2023年9月23日至10月8日举行。

资料拓展：

延期原因：

2022年5月6日，亚洲奥林匹克理事会总干事宣布，原定于2022年9月10日至25日在中国杭州举办的第19届亚洲运动会将延期举行，具体日期择期宣布。

1、全球疫情形势、国际旅行限制等因素

2022年上半年以来，我国本土疫情频发，且都非常的严重。像上海在3月低至4月低这段时间，每天新增确诊和无症状感染者达上万人。

若在这期间举行亚运回，会导致疫情的扩散，而参加亚运会比塞的还有其它国家，像日本，朝鲜，韩国，马来西亚，缅甸，菲律宾，新加坡，泰国都会参加，而这些国家已经和新冠共生存了，境外风险可能会增大。

2、多国退赛

日前，随看澳大利亚和新西兰相继表态退出杭州亚运会，让很多人担心杭州亚运会是否会取消延期。但相反澳大利亚和新西兰退出杭州亚运会，并没有国家跟风退出。相反像日本和韩国这样的亚洲强国，都态度鲜明地支持杭州亚运会，并且已经开始全面备战。

延期影响：

1、对于组委会来说，延期一年准备工作可以更加从容，但是在人力、物力等方面都需要更多成本投入。这会导致杭州组委会办赛成本的飙升。

2、更直接的影响是打乱了运动员的备战计划，尤其是对老运动员非常不友好。苏炳添之前已经宣布要参加今年的世锦赛和亚运会，并力争在百米赛道再创佳绩。如今我们只能希望他在世锦赛上有所突破了。亚运会若延期一年，对于这样一名老将来说，恐怕很难维持竞技水准。

即便是对那些正处于黄金期的运动员，亚运会的延期也还是会影响他们的备战计划。如果杭州亚运会在明年年底举行，紧挨巴黎奥运会，运动员的竞技状态如何保持也是一个问题。按照正常规律，明年下半年运动员已经进入奥运会的冲刺阶段。

3、除了传统项目的运动员，杭州亚运会延期也会给电竞选手带来致命的打击。电竞首次成为亚运会正式比赛项目，杭州亚运会是他们为自己正名的机会。现在他们报效国家的愿望被迫延期。

而电竞选手运动黄金期比较短暂，一旦延期一年亚运阵容可能就面临着大洗牌。韩国传奇选手“大魔王”Faker已经入选了韩国亚运大名单，再来一年，他还能否入选也是一个未知数。

在亚运会这种顶级舞台上，看不到Faker多少是一种缺憾。概括来说，杭州亚运延期可能会导致很多电竞明星选手与唯一一次为国效力的机会擦肩而过。

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