篮球品牌评测
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊篮球品牌,希望能帮助到您找到想要的答案。
篮球鞋评价。详细介绍一下杜兰特3代战靴。或推荐几双适合后卫的篮球鞋。

答兄弟,转它的评测给你 看一吧:
评测如下!
外观:不得不说,样子很漂亮,有点像科4。我这双黑蓝配色因为鞋面采用了类似于防弹背心的致密网面材料,还是比较轻的;记得当初买的时候,旁边那双主场配色的3M鞋面的杜3却重了不少。飞线材料感觉可有可无,不过拉拉风还是挺不错的……9分吧!
透气性:额……不得不说,透气真的不给力啊!我走了几条街去球场路上实在很闷……我的还是有网面的,要是全皮面的主场版和圣诞大战版呢,那还不热死……不过我属于易出汗型的,况且在比赛时也没什么感觉过分的热,而且鞋面也较薄不敢妄下定论。但透气性不好却是事实,给个6分吧!
保护性:鞋子的包裹性一般般,鞋帮的海绵材料也不多,但鞋带绑紧后还是比较有安全感的。不过低帮的保护性还是要降一格的。此外在这里我要说一点,许多朋友的脚都有一只脚偏大的情况。而杜3的鞋帮后跟因为内置保护硬板且泡棉少而很硬,如果你较小的脚穿着刚合适,较大的脚穿着就有点紧,如果这只脚鞋带系太紧,很容易出现跟腱附近磨破皮的状况。所以这只脚鞋带一定不能系太紧!支撑性的话,鞋面很硬,还有飞线技术,中掌内侧还有额外的漆皮与鞋带孔相连,中底还有TPU,尽管不比碳板,但是性能还不错的 ,抗扭转性能优良 7.5分。
避震性:前掌zoom走路时没什么感觉,但比赛时反应很快,性能优良。许多朋友也许会担心后跟无气垫避震性不给力。其实我倒发觉杜3的避震性不算差,后跟的缓震垫片很软很厚,走路打球都比较舒适,9分
耐用性 : 我这双是XDR外底,在外场打了场基本没事,但我想圣诞大战版本的水晶底就不一定会那么给力吧~~~鞋面也很耐用,但是3M反光鞋面我想也不一定会有如此理想……9.5分
加分:价格价格,699实在是很实惠的,加上签名鞋的身份,加3分!
总分:没算错的话是44分。
格里芬4代篮球鞋测评
答对于Super.Fly 4这款Jordan Brand近期推出的中高端团队鞋款,我们在早先的栏目中已经为各位做出了基本的介绍,它的FlightSpeed中底结构和三气室Zoom Air气垫都非常值得关注。而既然定位于实战,那么Super.Fly 4注定要走上球场来接受洗礼。在今天的栏目中,就让它迎着北京7月如火的骄阳,在球场上展现属于自己的实力吧!
最初把Super.Fly 4拿到手中时,首先笔者是感叹于它在设计上的简约,或者说是直接。这种摒弃了一切非功能性设计的风格,是当今篮球鞋领域性能至上的时代象征,但也导致了球鞋在趣味性上的丧失——如果你不太理解这在球鞋上所谓的“趣味”,那么可以用Super.Fly 4去对比一番Team J、J'Madness等十年前甚至十五年前的Jordan Team鞋款,那些堪比正代球鞋的精致细节,具有个性化的设计语言,都是如今Super.Fly 4以及许多当代篮球鞋所不具备了。或者说,你可以把Super.Fly 4看作为一位武器精良的战士,但也仅此而已,他不会唱歌、不会做饭,不能带给你除了战斗之外任何其他的乐趣。
既然如此,那就战斗开始吧!
包裹性:8
即便只是拿在手里,你都能感受到Super.Fly 4身躯的修长,这似乎并不太符合其首席代言人格里芬壮硕的身躯。而在把双脚塞入鞋身后,也的确可以感受到非常强烈的包裹,特别是前脚掌部位,内靴的使用既能够让包裹愈发出色,也能避免鞋面缺乏韧性所造成的不适。不过在鞋头部位,或许同样是出于加强包裹的考虑,设计师将内笼的高度进一步压低,对于脚趾以及前脚掌都有着从上至下的强烈压迫,再加上坚硬的鞋头,这种束缚多少显得有些不够友好。说完鞋身前半段,再说说后半段,270度环抱后跟的TPU是一个颇为出色的设计,在维持轻量化的同时避免了后跟的滑动,但由于鞋面材质过于轻薄,并且脚踝附近的填充也很吝啬,因此Super.Fly 4在脚踝部位的包裹相对一般,即便勒紧鞋带,脚踝两侧依然有一种难以令人踏实的松动。
保护性:6
正如笔者刚才所言,Super.Fly 4的脚踝保护着实令人难以放心。从视觉上来说,Super.Fly 4绝对是一双标准鞋帮高度的篮球鞋,但当你把它拿在阳光下,却清晰地可以看到脚踝部位隐隐有几缕光线透出。这对于球鞋的保护性来说绝对不是什么好事儿。对于格里芬这样的职业选手而言,他们有着强壮的足部肌肉,并且还有护踝、绷带等一系列强化保护,鞋帮很多时候只是提供理论上的辅助保护。但对普通篮球爱好者而言,厚实的鞋帮却具有不言而喻的意义。或许Super.Fly 4的设计师也考虑过这点,于是在其脚踝内外两侧,也都用了双层鞋面结构以及额外的填充,但效果依然不够理想。相比脚踝保护的孱弱,倒是Super.Fly 4的中底稳定性给笔者留下了不错的印象,足弓部位TPU功不可没。
反应性:9
Super.Fly 4是一双优点和缺点都比较明显的球鞋。缺点自然就是脚踝保护的缺失,而其中底特别是前掌的反馈则是整双球鞋明显的优点之一。在前掌部位,Super.Fly 4采用了三气室结构的Zoom Air,在实战中,它可以提供非常好的反弹,并且在舒适性也有着不错的表现。说到分气室的Zoom Air,它在脚感上具有比单片式Zoom Air更明显的顿挫感,虽然在流畅触感上有所不及,但在弯折动作时会有更好的表现。除了Zoom Air,FlightSpeed这种由FlightPlate升级而来的托盘通过增强中底弹性,不仅将Zoom Air的功力完全释放,也进一步加强了中底的反馈效果。
舒适性:6.5
Super.Fly 4身上有很多矛盾的地方,在舒适性方面,它的中底有着非常不错的表现,Zoom Air的柔软与弹性在FlightSpeed的加成下近乎完美。但是在鞋面上,很多美好却被无情地打破。譬如在鞋头部位,过于强烈的下压给足部带来了不适的压迫。想穿双柔软的袜子来缓解?那只会进一步压缩鞋内本就不富裕的空间。如此一平均,我们对Super.Fly 4在舒适性方面的表现,评价只能是中等偏上。
抓地力:9
几乎遍布全掌的人字纹给予了Super.Fly 4极为优秀的抓地力。在今天的评测中,我们所选择的场地为塑胶外场,Super.Fly 4在急停、变向的过程中都丝毫没有打滑的现象发生。结合密集的纹路和具有不错粘性的橡胶质地,相信到了室内场地,Super.Fly 4也会在“刹车”上有着出色的表现。只不过一上午的比赛过后,其外底后跟已经出现了些许的磨损,若是到了残酷的水泥地外场,结局凶险难测。
总结:7.7
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