英国足球——英国足球那点事的微博

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊英国足球,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、可能是最佳CP 聊聊足球和汽车的那些事
• 2、英国足球流氓都去哪了?
• 3、##媒体：李铁在舆论漩涡中越陷越深

可能是最佳CP 聊聊足球和汽车的那些事

答易车原创 四年一届的世界杯又来了，作为球迷来说，最关心的当然是谁能夺得最后的冠军。不过我们今天要聊的并非足球本身，而是各国的汽车文化或者说是汽车行业发展现状。其实汽车和足球两个完全不同的行业其实也有着千丝万缕的关系，我们今天就通过本届世界杯的各大足球强国来看看它们自身汽车产业和汽车文化的发展究竟如何呢？

欧洲

荷兰——足球无冕之王，赛车勇夺第一

A组的荷兰队毫无疑问是组内最强的球队，而且作为世界杯“无冕之王”的荷兰也想着能在本届世界杯上更进一步。不过相比“三棍客”时代的荷兰，目前的荷兰队明显星味不足，如果说后场还有范戴克、德利赫特，中场还有德容，但是前锋线上的确没有能挑大梁的球员，所以本届比赛，荷兰队虽然小组出线无忧，但是究竟能走到哪一步，还要看强强对话之后的具体表现。

至于说荷兰最有名的汽车品牌，那一定是世爵了。世爵汽车成立于1898年，作为历史超过百年的老厂，世爵一致保持着独特的风格，跑车全部采用手工打造，并且多项指标采用了F1标准。而且世爵的主要客户群体都是高端用户，主要集中在西欧、中东等。可惜的是在2014年，世爵宣布破产，不过后来也有消息，世爵准备与电动飞机制造商Volta Volare进行合并，所以未来我们或许还有机会看到世爵的电动汽车产品。

虽然在汽车品牌方面，荷兰并没有更多我们所熟知的品牌了。不过荷兰的汽车设计却位于全球领先地位，荷兰拥有众多的汽车研究机构和从事汽车工程与测试业务的服务商。而且荷兰也拥有完整的汽车产业链，涵盖了材料、设备制造商以及销售供应商，各大制造商也为全球提供系统、元件和材料的开发和生产。而且荷兰地理位置优越，滨临北海的有利于发展航运，鹿特丹作为欧洲最大的海港，也成为往返许多欧洲国家货物运输的理想物流集散地。而且荷兰现在也拥有一位F1世界冠军了，不知道会不会对他们的赛车运动发展起到积极的作用。

英格兰——“日不落帝国”，汽车文化第一

众所周知，在足球世界内没有英国队，由于一些历史原因，组成英国的英格兰、苏格兰、威尔士以及北爱尔兰均各自成立足协参加国际足联的赛事，而其中英格兰因为历史成绩最好，球星最多再加上英超的影响力，所以也受到了最多的关注。B组的英格兰长年以来一直被调侃成“欧洲中国队”，不过英格兰可是实打实的本届世界本身价第一的球队。球队年龄层次合理，既有当打之年的凯恩、斯特林，也有年轻一代的萨卡、贝林厄姆、福登等人，就连在曼联表现挣扎的马奎尔在英格兰也能有上佳表现。所以本届世界杯，说不定英格兰能给我们带来意外的惊喜。

而如果说到英国的汽车品牌，作为曾经的“日不落帝国”，自然也拥有许多我们熟知的汽车品牌，宾利、劳斯莱斯、捷豹、路虎、迈凯伦、阿斯顿·马丁等品牌全部都来自英国，就连现在算是自主品牌的MG名爵也起源于英国。只不过随着英国实力的日薄西山，目前这些起源于英国的汽车品牌也大多不在英国企业的控制之下了，比如宾利现在是大众集团的旗下品牌，劳斯莱斯则属于宝马集团，捷豹路虎则属于印度塔塔集团。其实这也和许多英超俱乐部一样，虽然都被外国财团收购，但是也并不会改变它们英国汽车品牌的属性，何况这些品牌的车型自身也还保留着浓厚的英伦气息。

而从如此多历史悠久的汽车品牌中，你就能看出英国的汽车工业也相当发达，而且制造水平相当高。全球20家顶级汽车零部件制造商中的19家，均在英国设有生产基地。而汽车品牌包括劳斯莱斯、宾利、捷豹路虎、福特、阿斯顿马丁、迈凯伦、路特斯等在内的公司，都在英国设立了生产基地。此外发动机领域的生产技术和专业研究知识已经成为英国汽车行业的核心支撑技术之一，以宝马、康明斯、福特、捷豹路虎等为代表的诸多世界汽车品牌均在英国设有发动机研发或生产基地。另外赛车行业也在英国有着蓬勃发展，大多F1车队的总部都设立在英国，主要是由于英国的赛车行业相关企业有4500家，超过15所英国大学设置有赛车工程相关专业，这些都为英国赛车领域储备了相当多的技术和科研人员。 

法国——卫冕冠军最爱平民小车

作为“卫冕冠军”法国队的这一次世界杯之旅绝对是备受期待的。虽然“卫冕冠军”小组就被淘汰的魔咒并不一定会在这届法国队上发生，不过新科金球奖得主本泽马和中场的博格巴、坎特都因伤无缘本届世界杯还是让法国队前程阴云密布。好在法国队依然保留了18年夺冠的绝大部分阵容，而且姆巴佩也比4年之前更加成熟，虽说法国队目前不能被认为是夺冠的大热门，但依旧是一股谁都不能忽视的力量。

至于法国的汽车品牌，我们应该也是如数家珍的，标致、雪铁龙、雷诺、DS以及布加迪则是法国汽车品牌中的杰出代表。虽说如今在国内，法系车的整体销量并不让人乐观，不过在欧洲本土，法系车还是受到许多消费者的喜爱的，多款车型都能排入销量榜的前五。而且和英国汽车品牌大多被海外资本收购不同的是，法国的汽车品牌大多还都掌握在法国公司手中，比如PSA集团就拥有标致、雪铁龙以及DS品牌。而且就在去年，PSA集团还和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）完成合并，成为了全球第四大汽车制造商。

法国目前是欧洲第二大汽车生产国，设计汽车行业的劳动人口超过了250万。而且法国本土的汽车厂商在法国本土也占据了主导地位。法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖，符合大众化的方向，因此在西欧成为家庭轿车的热门选择，但是在豪华车、跑车领域，法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色，这也成为法国汽车业的遗憾。

西班牙——既是斗牛士军团也是欧洲机动车生产中心

大赛连续三次夺冠的斗牛士军团绝对在我们的足球记忆中留下了深刻的一笔，不过距离12年欧洲杯夺冠也已经过去了10年，我们所熟悉的那支西班牙队也早已不复存在。而如今的西班牙队显然已经没有了当年夺冠的实力，球队中的星味也有所减弱。不过好在球队仍然算是一流强队，而且西班牙的后起之秀佩德里也已经开始在国家队占据主力位置了，相信这支斗牛士军团依旧未来可期。

至于西班牙最知名的汽车品牌当然还是要说目前隶属大众集团的西雅特了。西雅特成立于1950年，在西班牙工业化的过程中，扮演了举足轻重的角色，更主导了整个西班牙汽车工业的发展。而在1983年，西雅特被大众集团收购后，得到了毫无保留的技术支持后，西雅特也打开了销往海外市场的道路。

英国足球流氓都去哪了?

答英格兰的足球流氓，让很多人闻风丧胆，曾经有电影专门写了一些喝酒闹事的英格兰足球流氓。甚至他们让俄罗斯人有点担心，害怕在世界杯上搞出什么大事件，毕竟在2年前欧洲杯上，英格兰与俄罗斯足球流氓干了一架，还吃了亏，难免会想要报复。世界杯前，两国球迷还隔空打了嘴仗，说一定要干一票大的。至今为止，英格兰已经经历了三场比赛，所到之处除了一些喝高了的醉汉，还没出过什么意外。

但是，下一场比赛，英格兰队将转战莫斯科，是不是还能维持这样的平静，让人拭目以待。

6月28日，英格兰与比利时的最后一轮小组赛在加里宁格勒收官。这场比赛的看台几乎成为了比利时人红色的海洋，集中在一起的英格兰球迷只有两个较大阵营，大约3、4000人，其余的都零零散散的坐在比利时球迷之中，显得势单力孤。两国球迷再加上俄罗斯球迷，依然没有将体育场填满，看台上还出现了不少空位。

和南非、巴西世界杯相比，地处欧洲的俄罗斯对于英格兰球迷来说，行程算不上曲折奔波。然而此次世界杯，赛场内外的英国球迷可以说是各支参赛队最少的。此次世界杯首场小组赛时，大约只有2000名英格兰来到了现场，虽然近来人数有所增加，但依然是近年世界杯现场英格兰球迷最少的一次。据统计，在2014世界杯英格兰队的首场比赛中，现场约有5000名英格兰球迷，2010世界杯时这一数据为7000，而在2006世界杯时，更是有5万名英格兰球迷前往德国。

当然，这显然是俄罗斯人的刻意安排。2年前，法国欧洲杯1000名英格兰球迷被200多名俄罗斯球迷打得四散奔逃，事后连普京都表示想不通200多名俄罗斯球迷是怎么“战胜”1000多名英国球迷的？一直以来，英格兰球迷前往俄罗斯观战，安全问题一直被大众所讨论。

当然，这与英俄两国外交恶化，以及两年前欧洲杯上那次斗殴风波是分不开的。当时在法国，

世界杯前，俄罗斯足球流浪摩拳擦掌的消息满天飞。英国国防部曾向球迷发出警告，称在俄罗斯可能会受到人身安全威胁，媒体也连篇累牍的呼吁英格兰球迷到俄罗斯之后千万不可酗酒，应注意安全问题，因为如果有国民在俄罗斯受伤或受困，政府将没有足够力量施以援手。

为了减少英格兰球迷的数量，英格兰队的三场小组赛都被安排在了中小城市，交通并不方便。首场比赛在伏尔加格勒，距离莫斯科甚至是圣彼得堡都非常遥远，火车得坐上20、30个小时，英格兰球迷大多数都是请假来的，比赛前一天甚至是比赛当天到，然后第二天就回家休息，过几天再出发，要花20多个小时坐火车还真是抽不出时间。紧接着的比赛在莫斯科边上的下诺夫哥罗德，也400公里；最后一场比赛甚至是在飞抵加里宁格勒，飞机少而且贵，因此很多球迷放弃了随队出征。而且，如果英格兰拿到了小组第一，他们的首场淘汰赛将会在顿河畔罗斯托夫，距离伏尔加格勒也不远；但不巧，英格兰小组第二出线，将会在莫斯科迎战哥伦比亚。这也让莫斯科如临大敌，或许将会有大批的球迷前来。

但是，英格兰即便是输了球，球迷们也一团和气来到胜利广场喝酒，甚至喝光了当地一家著名酒吧里的所有啤酒，给当地旅游场所结结实实的带来了一大笔收入。至于打架？俄罗斯人想多了，当然没有！

来源: 封面新闻(四川)

##媒体：李铁在舆论漩涡中越陷越深

答虽然前国足主帅李铁被带走的消息尚未得到官方证实，但很可能是“无风不起浪”吧！像李铁被曝光存在“问题”的说法，其实早在他带队国足踢12强赛时，就已疯传出来了，而他在世预赛半路上被解职，也显然与此大有关系。当时，国足正在踢世预赛，但李铁带队打了6场，仅得5分，最终被足协半路上拿下，由李霄鹏仓促间代替，最终国足再次提前小组被淘汰。从李铁的身上，或许让人们明白：中国足球“屡战屡败，屡败屡战”的原因，很可能并不只是技战术的问题，而更多是人的问题！

媒体：李铁在舆论漩涡中越陷越深究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

“球星”李铁的商业版图：每一件生意都与足球有关

本文来源：时代周报 作者：李馨婷 涂梦莹

前国足主帅李铁，再次卷入舆论漩涡。

11月12日晚，新浪体育称，前国足主帅李铁被带走。据称，在带走前，李铁正参加足协举办的职业级教练培训线下会议。

该消息源于同日的一则微博爆料，11月12日傍晚，认证为“《体育嗨翻天》节目主持人”的微博号“李平康1991”发文称从多个消息源处确认“李铁确实出了点情况”。

截至发稿，李铁被带走的具体原因仍未有更多消息披露。11月13日，一位知情人士告诉时代周报记者：“现阶段，只能说李铁是协助调查，至于是否调查他本人，没有准确的说法。基于我对李铁性格与情况的了解与判断，应该不是关于他本人的大事情，接下来看看进一步通知吧。”

值得注意的是，业内较多人认为或许涉及到李铁与武汉卓尔之间的关系。

2021年11月25日，曾在中超多家俱乐部担任翻译的杜立言在微博上爆料称，曾任武汉卓尔队主教练的何塞·曼努埃尔·冈萨雷斯·洛佩斯（下称“何塞”）曾向其透露，即便此前李铁已辞掉武汉卓尔俱乐部的所有职务，担任国家队主教练，但在武汉卓尔队，内援的引进完全是李铁说了算，何塞基本每天要和李铁开会，听取李铁的意见。

同一时期，还有媒体报道称，李铁在担任国足主教练期间领取800万元年薪之余，还在幕后操盘武汉卓尔，领取3000万元年薪，并通过经纪公司影响一些球员的转会签约。

上述爆料发生前，时任中国男足主教练的李铁，不仅在国足1-1战平澳大利亚的赛后发布会上发表了争议言论，隔天还在微博发布了自身合作的广告海报，相关合作品牌更是涉及到违反国足与赞助商的合作规则。一周后的12月3日，中国足协发布公告，称同意李铁提出的辞去国家男子足球队主教练职务请求。

眼下，李铁被带走一事走向仍不明朗。但作为长期站在聚光灯下的明星球员、前国足主帅，李铁的职业生涯与商业版图，受负面舆论冲击的结果已不可逆转。

事业饱受冲击

在上述知情人士看来，无论结果如何，李铁传出被带走的消息本身，便足以对李铁的职业生涯带来沉重打击。“李铁作为一个中生代教练，现在正是执教的黄金时间。从国家队主教练位置下来之后，他的职业生涯就已经很难再起来了。此次事件对他的个人品牌、形象带来的影响，需要很多年的消化，保守估计，这个影响会在5—10年。”

事实上，仅是辞任国足主帅一事，对李铁的商业代言就已造成巨大冲击。

据时代周报记者不完全统计，任职国足主帅期间，李铁共发布近30条宣传微博，其中涉及健力宝、李宁、雨林古茶坊等个人代言品牌。

然而，2021年12月3日，在李铁卷入舆论风波并辞去国足主教练后，时代周报记者从各品牌电商客服处了解到，李铁与健力宝合作的联名罐产品、与李宁合作的铁系列2代和铁系列SE青少款均已下架；李宁官微则已删除了与李铁的广告合作内容。

当时，一名省级足协管理人士曾对时代周报记者表示，李铁的商业价值大打折扣，预计未来两年的商业代言也都可能陷入停滞。同时，他旗下产业运营也将受到巨大影响，尤其是以李铁为核心的品牌企业。

盘互交错的商业版图

除去商业代言，以李铁为核心的商业版图，或许也正承受负面新闻带来的后果。

“我所做的每一件事儿都与足球有关。”李铁曾多次对外表达对足球的热爱。在商业运营方面，李铁也很好地贯彻了这一点。

截至11月12日，天眼查显示，李铁名下关联公司共9家，业务覆盖足球培训、球员经纪与场馆运营等足球产业的各个环节。而存续或在业的6家中李铁均为股东，其中，辽宁李铁体育文化发展有限公司由李铁持股63%；沈阳李铁足球俱乐部有限公司则由李铁和辽宁李铁体育文化发展有限公司共同持股。

在目前李铁名下的公司中，沈阳天意体育文化咨询服务有限公司是最新成立的关联公司，于2021年12月成立，彼时，李铁刚卸任国足主教练不久。目前，李铁在该公司持股比例高达90%。

李铁的商业版图不算庞大，但与他的足球生涯却有千丝万缕的联系。

2012年5月—2015年6月，李铁任职广州恒大教练。2015年5月，广州仕伯特体育发展有限公司（下称“仕伯特”）成立，李铁持股36%。

根据仕伯特官网，仕伯特开创了幼儿足球教育的先河，填补了国内幼儿足球行业的空白，李铁是仕伯特李铁幼儿足球教育的创始人。官网显示，李铁幼儿足球教育目前已覆盖全国15个省67个城市，累计覆盖幼儿园1028所，足球学员超10万名。

2015年8月，李铁担任河北华夏幸福足球队主教练。

次月，由华夏幸福开发的房地产项目沈阳孔雀城“英国宫”召开新品发布会，受邀出现在发布会上的李铁成为“英国宫”首位业主；2017年5月，李铁最重视的业务板块——位于沈阳的李铁8号足球公园开业，值得注意的是，足球公园的开发商也是沈阳孔雀城。

李铁8号足球公园的合作品牌中，除去沈阳孔雀城、健力宝与李宁，还有爱高这一足球器材品牌。

李铁与爱高关系紧密。

2014年，李铁担任国足助教时，向主帅佩兰介绍了爱高的产品，产品品质得到佩兰认可；2015年，李铁出任爱高形象代言人与全球技术总监；2016年10月，李铁担任中国国家男子足球队中方助理教练；2017年3月，李铁担任爱高股东；2017年8月，爱高成为国足器材服务商；直到2020年6月，李铁才退出爱高股东之列。

这也意味着，李铁持股爱高与任职国足主教练存在时间交叉。不过，从目前爱高的发展情况看，即便是离开了前国足主帅的光环，爱高的业务依旧在稳步拓展。

天眼查显示，2022年4月29日，在杭州市上城区体育中心体育场赛事器材采购项目中，爱高以约48.8455.1万元的最终报价中标。5月23日，爱高与青岛市足球协会达成官方战略合作，正式成为青岛市足球协会官方训练器材合作伙伴。

李铁年少成名，常年稳坐国足主力之位，退役后走向教练岗位，最终成为国足主教练。足球事业一路上扬，李铁的足球生意也高歌猛进。随着事业跌至低谷，李铁盘根错节的商业版图又将何去何从？

媒体人爆料李铁被带走！国足屡战屡败，有着深层次的原因

11月12日，个人社交平台上标注为“《体育嗨翻天》节目主持人”的“李平康1991”爆料称：

“多个消息源确认李铁确实出了点情况，不过从之前的情况看，被带走也不一定就会坐实，只不过尴尬的是，昨天刚刚官宣加入世界杯解说天团，如果不能在世界杯开始前回来，他这个事就等于公开了！”

虽然前国足主帅李铁被带走的消息尚未得到官方证实，但很可能是“无风不起浪”吧！像李铁被曝光存在“问题”的说法，其实早在他带队国足踢12强赛时，就已疯传出来了，而他在世预赛半路上被解职，也显然与此大有关系。

当时，国足正在踢世预赛，但李铁带队打了6场，仅得5分，最终被足协半路上拿下，由李霄鹏仓促间代替，最终国足再次提前小组被淘汰。

李铁当时被去职的原因，网上的传言大致有以下几点：

一是国足的比赛刚刚结束，李铁在新闻发布会上，竟用了32分钟的时间怒怼媒体与球迷，这显然引发了一场舆论风波。

二是在比赛的第二天，李铁竟在个人社交媒体上发出其代言产品的“九宫格广告”，这显然违背了相关规定，其借助国足主帅的地位，来获取商业利益的行为，也受到了舆论和管理机构的双重不满与压力。

三是有传言称：足协一下子给予李铁五年的国足主帅合同，竟然对李铁的12强成绩无要求，但却传说李铁的国足主帅年薪高达800万；且还有4000万的违约金——虽然这一数字并未得到证实，但此传言显然对李铁等方面极为不利。

四是有武汉方面的网友揭发称，李铁在担任国足主帅的同时，还兼任武汉卓尔队的总经理及体育总监，拿着双份的高薪；像其曾带队的武汉队就有多名球员多次入选国足，也引发了球迷们的猜测。

同时，李铁旗下有多家公司的情况也被曝光；还有人在网上传出“一些球员因未答应加入李铁旗下的公司，而无法入选国家队”的风声——如此之多的传言之下，李铁在世预赛半路中下课，显然就不只是成绩不好一个原因了。

当然，李铁离开国家队后，显然这些舆论压力就会减轻了很多，大有随着时间的流逝，而会最好不了了之的效果，但是，这次媒体人又爆料称“李铁正在进行培训时被带走”，如果信息被坐实，即便不能说李铁一定会出事，但显然说明与李铁相关的圈子里，定会存在一些问题了。

作为国足主帅，李铁在上任前后，多次信誓旦旦地高调发声，如他称“我们国内教练怎么了？我们也并不比外国教练差”；还有“国足主帅只能由中国人来担当”云云，但在其带队国足时，拥有高价归化来的四大球员并不重用，一度还传出“归化球员不能同时多于两人上场；非血缘归化球员不能两人同时上场”之说法，在受到舆论的不断批评后，李铁在12强赛连败后，才开始使用归化球员，但为时已晚了。

从李铁的身上，或许让人们明白：中国足球“屡战屡败，屡败屡战”的原因，很可能并不只是技战术的问题，而更多是人的问题！

中国足球缺乏真正更为职业、更为纯粹的足球人，而像李铁这样，一边在国足主帅位置上为自己高调赚吆喝，一边却与自身商业利益藕断丝连，不断被媒体爆料，被球迷质疑与批评，但李铁如果以为只要采取“驼鸟政策”，用下课来消解舆论、逃避一切就行了，那或许就想当然了——现在，传出其“被带走”的消息，也许就应了那句“不是不报，时候未到”了吧！【原创评论：瑜说还休】

今天的内容先分享到这里了，读完本文《英国足球——英国足球那点事的微博》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。