导读国外飞机失事保险赔多少答国内外针对空难的赔偿标准不一样。在我国,空难的赔偿限额在2006年由7万元提高至40万元。虽说是提高了不少,但相比国外,仍是比较低。在《统一国际航空...

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国外飞机失事保险赔多少

国外飞机失事保险赔多少

国内外针对空难的赔偿标准不一样。

在我国,空难的赔偿限额在2006年由7万元提高至40万元。虽说是提高了不少,但相比国外,仍是比较低。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中,规定的最高赔偿额为110万元。而在美国,赔偿是按照余生价值计算,有基本参照数额。假设某男性公民活到80岁,如果遇难人死亡时是40岁,那么就按照40年的基本数额来赔偿。

2000年武汉空难,每人赔偿12.5万元;2002年大连空难,每人赔偿18.4万-19.4万元;2004年包头空难,每人赔偿21.1万元;2010年伊春空难,每人赔偿96万元。反观国外,1988年洛克比空难时,每人赔付和8270万元人民币;2007年肯尼亚航空公司507航班发生空难时,遇难者中的5名中国公民,赔偿每人近200万元人民币。同是一条生命,“标价”却相差太大。

航意险 最高赔付200万

而对于购买了航意险的乘客来说,既可以得到航空公司所支付的赔偿金,还可以得到保险公司所支付的赔偿金。航意险的保险责任,就是保障乘客从上飞机到下飞机之间,因意外事故而导致的身故和残疾。其保障时间仅包括乘客登机、飞机滑行、飞行、着陆等过程。一般旅客不论年龄,均可自愿选择是否购买这份保险,每份保单的保险费为20元,保额20万元。同一投保人最多可以买10份,最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。

但是,保险公司承担赔偿的前提是,旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买,那么,保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中,有40多人购买了航意险,航意险赔付金额为920万元。2009年法航空难时,遇难中的5个中国人都购买了意外保险,其中4人每人获赔50万元的保险金。

国内空难赔付情况一览表

1999年上海空难

1999年4月15日,一架大韩航空公司的MD-11型货机坠毁于上海闵行区莘庄镇,造成3名韩国机组人员遇难以及地面现场中国居民5人死亡。除一名死者家属接受对方52.5万元的赔偿外,另外4位死者的家属通过法律途径,分别获得

88万、88万、108万和111万元人民币,创下当时国内有关赔偿的一个纪录。

2000年武汉空难

2000年6月22日,武汉航空一架Y7-100C飞机在飞向武汉王家墩机场时,在盘旋过程中可能遭遇雷击或风切变,飞机失控坠地,造成51人遇难。每人赔偿12.5万元。

2002年大连空难

2002年5月7日,北方航空公司一客机在大连湾海域坠毁,112人遇难。每人赔偿18.4万-19.4万元。

2004年包头空难

2004年11月21日,中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机,执行包头飞往上海的MU5210航班任务,在包头机场附近坠毁,造成55人遇难。每人赔偿21.1万元。

2010年伊春空难

2010年8月24日,河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时,在黑龙江省伊春市林都机场附近着陆过程中失事,造成机上44人死亡。每位遇难者获赔96万元、130万元、150万元至最高的180万元不等。

海外飞机失事赔付情况一览表

1988年洛克比空难事件

1988年12月21日,泛美航空公司103次波音747航班在苏格兰洛克比上空爆炸坠毁,

270人死亡。每名遇难者家属获赔1000万美元,约合8270万元人民币。

2007巴西客机失事事故

2007年7月17日,巴西一架载有186人的客机在圣保罗康根尼亚斯机场坠毁,机型为空客A320。事故共造成199人死亡,其中包括187名机上人员和12名地面人员。遇难者家属获赔总额15亿美元,约合人民币人均5700万元。

2009年法航空难

2009年6月1日

,一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机A33,在飞越大西洋(9.34,0.04,0.43%)上空时失踪,机上228人全部遇难。每名遇难者家属获赔10万欧元,约合人民币96万元。其中一名中国人购买了人保寿险,获赔960万元的保险赔付,成为中国保险史上赔付最大的个人保险赔案。

今天有飞机出事了?

(原标题:载有巴西足球队员飞机失事致76人死亡 仅5人生还)

参考消息网11月29日报道一架载有包括巴西沙佩科恩塞足球俱乐部运动员在内72名乘客和9名机组人员的飞机,28日晚在哥伦比亚麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场附近坠毁。据路透社、美联社等多家外媒29日报道,哥伦比亚警方确认,76人在当日的空难中死亡,仅5人生还。

根据机场方面的消息,这架客机事发时共搭载72名乘客和9名机组人员。沙佩科恩塞足球俱乐部球员乘坐该航班前往麦德林市参加南美俱乐部杯决赛。

有关部门认为,燃料不足或是造成这场悲剧的原因。

另据埃菲社11月29日报道,安蒂奥基亚省灾难应急部门负责人毛里西奥·帕罗迪对媒体说,客机坠毁在一个名叫塞罗戈多的地方。

帕罗迪表示,客机是从巴西圣保罗出发,在玻利维亚圣克鲁斯-德拉谢拉的维鲁维鲁机场技术经停后飞往麦德林的。原计划于当地时间21时33分抵达麦德林机场,但在拉塞哈市附近与塔台失去联系。

根据控制塔台的记录,这架客机在当地时间22时左右因“电气故障”宣布进入紧急状态。

巴西一架飞机迫降时坠毁,造成的人员伤亡情况如何?

造成三人死亡六人受伤。

这是一架用于跳伞的小型飞机,飞机上乘坐的都是高空跳伞乘客。事故发生的原因,当地有关部门也正在进行调查。飞机发生事故的事件不断发生,引发人们的担忧。不过相信有关部门调查清楚原因之后,一定会对飞行工作进行严格整顿,以防止类似事故的再次发生。愿逝者安息,也希望这些受伤人员能够得到及时的救治。

巴西南部圣保罗州国家跳伞中心。

国家跳伞中心建立在巴西圣保罗州博伊图瓦市,是拉丁美洲最大的跳伞基地,每个月都会进行上万次的跳伞运动。参与跳伞运动的运动员,除了专业运动员之外,还有很多的业余爱好者。由于跳伞运动具有惊险性和挑战性,也因此被大家称为是一项勇敢者的运动。这也是体育运动的一个项目,曾经在美国加利福尼亚州,有100多个人手牵手从6公里的高空中飞跃而下,闯下新的世界纪录。

巴西一架飞机迫降时坠毁

国家跳伞中心的专用飞机承载着15名跳伞乘客,从国家跳伞中心起飞,起飞不久,由于飞机电力发生障碍,于是飞行员对飞机进行了紧急迫降。但是在迫降的过程中,却发生意外,造成飞机坠毁。事故发生以后,当地航空公司以及有关部门立即前往出事地点,对飞机失事的原因进行调查。政府和跳伞中心对这起事故表达歉意和哀悼。

造成的人员伤亡情况如何?

在这起事故中,有一名50多岁的新闻网站技术员工,一名30多岁的跳伞运动员,还有一名没有确定身份的跳伞运动员遇难身亡。有6人受伤,被及时送到当地医院进行救治。另有7人都安然无恙。

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