导读中国有没有自行车运动员参加环法没有。环法自行车赛采取的是邀请赛模式，只有个人成绩积分达到规定的高度才会被邀请，迄今为止亚洲还没有一个运动员有资格被邀请参加这项顶级...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊环法自行车,希望能帮助到您找到想要的答案。

中国有没有自行车运动员参加环法

中国有没有自行车运动员参加环法

没有。

环法自行车赛采取的是邀请赛模式，只有个人成绩积分达到规定的高度才会被邀请，迄今为止亚洲还没有一个运动员有资格被邀请参加这项顶级赛事。那些获得环法参赛资格的高手几乎全部来自欧美的重要自行车俱乐部。

有关环法自行车赛的几个问题？

我从CCTV转播环法开始就一直在看了，非常迷恋环法的传奇：兰斯.阿姆斯特朗。我认为要真正的看懂环法，找到其中的乐趣就必须尝试去了解和知道它背后的一件件有血有肉的人和事，这样我们在观看赛事的时候才能更深刻，更立体。

正题，关于你的几个问题解答：

1.每一届环法都会有20支左右的车队参加（环法不接受个人参赛）。车队不仅的终极目标不仅是为了得到团队的高排位，更多的是要帮助车队的领军选手争取更高的排位和荣誉（领骑黄衫/冲刺王绿衫/爬坡王圆点衫/新人王白衫/赛段冠军/敢斗奖（敢于冲出大部队进行领骑并坚持保持的）），为了达到目标在比赛过程中，他们会让实力一般的选手对领军选手进行保护，例如耗费更多的能量为其领骑，挡住竞争对手前进的路线，陪伴他冲出大部队甚至是减速为团队拿路边的补给并分派给队友等等。

当然像“零距离2551”回答的团体赛段，团队也是非常重要的，不过并不是每一届环法都会设团体赛。

2.不一定的，像2009年阿姆斯特朗和康塔多同属于阿斯塔纳车队，他们一个是环法7冠王，一个是环法新科冠军，两个实力都很强，车队不会固定谁是主力，而是要靠他们自己去争取好成绩，成为团队核心。所以当年也出现了他们起内讧的一些新闻，感兴趣的话你可以去了解一下。其实非主力选手也不是一定不能拿冠军，现在的主力选手很多都是从非主力成长起来的。送水送食物也不一定是非主力选手送的，像布南是一位很知名的冲刺性选手，拿过几次冲刺王，在他不擅长的一些赛段，他同样也会为他的对手送给养的。

3.是的，平地赛段一般情况下都是大部队冲刺的，除了前3名会有总成绩减秒的奖励，其他所有人的成绩都是一样的，确实很难拉开成绩，高手们一般都会跟随大部队保持实力，然后在山地赛段段拉开差距。当然如果平地赛出现撞车事故，耽误了骑行，那差距就有可能很大了。

4.其实因为规定大部队冲刺大家的时间是一样的，而且骑在前方会比跟随耗费更多的体力，所以真正骑行的时候不会出现争先恐后的场面，一般都是各车队交替领骑的。出发时荣誉衫或者者会在前面领先出发，场面还是比较温和的。

5.基本上每个赛段都会有选手冲出大部队组成小团体领骑，这部分人一般都是实力一般的选手，他们虽然知道最后仍然能够保持优势夺得赛段冠军的机会非常的渺小，但是这是他们向团队向观众展示自己的唯一途径。同时环法举行期间会有法国、美国的国庆日和赛段设立在领国的时候，通常本国选手在当天会表现的特别积极的冲出重围抢夺赛段冠军和敢斗奖。

6.因为环法不仅要通过总时间最少决出总冠军，还有冲刺王绿衫（冲刺积分最多）/爬坡王圆点衫（爬坡积分最多）/新人王白衫（25岁一下成绩最好的选手）这几个奖项。

环法的著名车队介绍

1.法国AG2R车队(AG2R) (法国)

AG2R车队是参赛车队中唯一一支没有参加职业巡回赛的队伍，虽然如此，AG2R车队仍然是在法国最受尊重的车队之一。他们本届环法赛的主要目标是帮助队中的顶尖车手纳宗在第一周平地赛段的比赛中取得好成绩

2.Bouygues电信车队 (法国)

去年参赛的La Boulangere车队今年改换门庭，成了Bouygues电信车队，他们车队的明星车手是弗克勒。在去年的比赛中曾夺得的黄色领骑衫令弗克勒备感压力。而另一名车手布罗查德，虽然已经年满37岁，却是今年赛程安排最满的法国自行车选手。今年是车队在换了新东家之后的首次环法赛亮相，因此布罗查德、皮诺等车手期待能带来意外惊喜。

3.Cofidis车队(法国)

这支法国的顶级车队却是一支不折不扣的联合国军，队中主力，澳大利亚车手斯图尔特奥格拉迪说他的目标并不是夺取代表积分第一的绿色领骑衫，而是赢得1至2个赛段冠军。这样的话，车队取得好成绩的大部分担子都压在了队中的法国神童沙瓦内尔身上。沙瓦内尔用近来不俗的战绩和不断飙升的身价证明了自己的价值。队中另一位车手蒙库提是去年环法赛第11赛段的冠军，他山地赛段的技术突出，有望在山地赛段取得好成绩。

4.法国农业信贷银行车队(Credit Agricole)(法国)

Credit Agricole车队或许是最正统的法国车队之一了，队中的主力车手是挪威人胡施欧福德，他的目标是夺取本届比赛的绿色领骑衫。曾获得环法赛第4名的莫洛今年将为队友充当急先锋他们过关斩将。

5.丹麦CSC车队(CSC)(丹麦)

由于拥有意大利车手巴索，这支由前环法赛冠军里斯经营的丹麦车队对夺取黄色领骑衫充满着期盼。在上月意大利自行车赛失利后，巴索又回到车队中来，并得到队友美国车手朱利谢和西班牙车手萨斯特的更多帮助。如果真是如此的话，他将成为阿姆斯特朗主要的竞争对手之一，去年他便在拉芒若赛段战胜了阿姆斯特朗，并最终获得环法赛的第三名。CSC车队是团队计时赛赛段冠军的有力争夺者。

6.比利时达维塔蒙-乐透车队(Davitamon-Lotto)(比利时)

澳大利亚车手洛比麦克埃文是该车队今年比赛的焦点队员，他曾两次穿上代表积分第一的绿色领骑衫，并保持了许多赛段。埃文斯由德国电信车队转会过来，如果不是腿伤的困扰，他几乎夺得了意大利自行车赛的冠军，这次意外也许会给他的自信带来一定影响。

7.探索频道车队(美国)

拥有着阿姆斯特朗的探索频道车队是不可战胜的。车队领袖阿姆斯特朗的目标是连续第7次夺得黄色领骑衫。尽管阿姆斯特朗承认经验丰富的俄罗斯车手叶基莫夫将因伤缺席今年的比赛，但除了调配三大爬坡高手阿塞维多、贝尔特兰和鲁维拉外，阿姆斯特朗还将获得萨沃德利和乌克兰天才车手波波奇以及他的同胞辛卡皮的强力支援，辛卡皮一直跟随阿姆斯特朗左右，为他的前6次胜利立下了汗马功劳。

8.Domina Vacanze车队(意大利)

这支意大利车队历史上曾拥有过马里奥奇波利尼这样的传奇选手，但目前他们只能指望乌克兰老将贡恰尔和意大利车手切莱斯蒂诺去冲击总成绩的名次了。其他车手中弗尔兰也有机会有所建树，但总的来说对这支车队不要有太高的期望。

9.西班牙11人车队(Euskaltel) (西班牙)

对身着桔色的巴斯克风格队服的Euskaltel车队来说本次比赛非常关键，但由于主力车手梅约在去年比赛中的惨败使车队显得底气不足。6月初，车手兰德鲁兹获得了多菲内赛冠军，一周后，他的队友冈萨雷斯通过在最后一天的比赛中奋起直追获得了瑞士自行车比赛的冠军。本赛季梅约一直在韬光养晦，准备积蓄力量在环法赛上爆发，他能否在比赛中有所表现还得看临场表现。

10.意大利法萨-波托洛车队(Fassa Bortolo)(意大利)

Fassa Bortolo车队的明星车手佩塔奇将缺席本届环法赛，虽然如此，Fassa车队仍然有着既定的目标。佩塔奇将主要精力放在了9月份举行的西班牙自行车赛上，以备战世界锦标赛。而向单发计时赛高手卡塞拉尔和弗莱夏还是有机会一展这支意大利车队的雄风。

11.Francaise des Jeux车队(法国)

这支由前巴黎-鲁贝赛冠军马的奥特经营的车队至少从理论上看是最有前途的车队之一。曾获得过绿色领骑衫的巴登库克正在酝酿重回2003年所在地车队，而他的队友，澳大利亚车手麦吉则盼望着在山地赛段一展身手。在去年的环法赛上，麦吉被迫退出了比赛，这都是因为在意大利自行车赛上表现过于卖力的结果。麦吉和恺撒有望进入总成绩的前10名。

12.德国杰罗斯特内尔车队(Gerolsteiner)(德国)

美国车手列维雷菲莫是这支德国车队的王牌，2001年他代表阿姆斯特朗所在的美国邮政车队获得了西班牙自行车赛的总成绩第三名。列维雷菲莫的计时赛和山地赛成绩都很出色，去年他获得了环法赛总成绩的第9名，今年有望迈进到前5名的行列。因为刚刚获得的埃因霍温6人GP赛冠军，德国杰罗斯特内尔车队也成为了团队计时赛段冠军的夺冠大热门。

13.Iles Baleares车队 (西班牙)

曼塞博将作为前锋辅佐队内的年轻西班牙天才车手巴尔韦德.。尽管他们争夺黄色领骑衫的希望渺茫，Baleares车队还是值得被期待能在山地赛段中有所建树。巴尔韦德丘陵赛段的功夫了得，俄罗斯车手卡帕特则有望进入总成绩的前10名，而伊万德拉佩纳则是序幕赛冠军的有力竞争者。

14.Lampre-Caffita车队(意大利)

缺少了前环意大利自行车赛冠军西蒙尼和库尼可的这支意大利车队很难看得出还能有什么取胜之道。

15.Liberty车队(西班牙)

从理论上说，这支西班牙车队拥有很多好车手。赫拉斯是三届环西班牙自行车赛的冠军得主，在2001年至2003年是阿姆斯特朗在山地赛段的主要竞争对手之一。冈萨雷斯也曾经尝过黄色领骑衫的滋味。贝洛基参加过三次环法赛。但赫拉斯本赛季状态低迷，贝洛基自打2003年环法赛上出乎意料的撞车后一直没有参加比赛。

16.Liquigas车队(意大利)

几个月前意大利车手西普林尼尼宣布退役的消息对车队来说无异于晴天霹雳。帕利亚里尼将带领Liquigas车队为首次参加环法赛的荣誉而战。环意大利自行车赛冠军加尔泽利将参加总成绩名次的争夺。

17.瑞士峰力听力系统 (瑞士)(Phonak)

这支瑞士车队的车手单车计时赛成绩突出。如前世界计时赛冠军博特罗，在度过了在德国电信车队2年的恶梦般生活后，他又回到了Phonak车队。美国车手弗罗伊德兰迪斯计时赛的表现也不错，但是他还需要提高自己在山地赛上的取胜能力。南非车手罗伯特亨特是一名成熟的车手，他寄托着车队在单车计时赛上取胜的希望。

18.比利时快步车队 (比利时)(Quick Step)

尽管拥有天才澳大利亚车手迈克尔-罗杰斯，可是这支比利时车队说他们将尽最大的努力帮助队内的明星车手布南取得赛段冠军，夺取绿色领骑衫。去年他拿下了2个赛冠的冠军，本赛季他又一举夺得Flanders and Paris-Roubaix两项比赛的冠军。25岁的德国人辛克维特兹将是25岁及以下组总成绩冠军白色领骑衫的有力争夺者。

19.荷兰拉勃银行车队(荷兰)(Rabobank)

参赛的唯一一支荷兰车队。因为拥有着一堆分赛段冠军而值得自豪。这主要得归功于德克，这是他第11次参加环法赛。抓住稍纵即逝的机会是这支车队的传统，Rabobank车队期待俄罗斯选手曼乔夫，这位2003年最年轻的参赛选手能进入最后成绩的前10名。三届世界公里锦标赛冠军弗莱尔的因伤缺席是车队的最大损失。

20.Saunier-Duval车队 (西班牙)

霍纳是Saunier-Duval车队获得山地赛段冠军的最大筹码，这名34岁的老将很可能延续一周前在瑞士自行车赛上的风光，在那里他获得了一个赛段的冠军。贝尔托利亚蒂是2002年卢森堡自行车赛的赛段冠军，但这支车队中并没有车手具备了争夺总成绩名次的实力。

21.德国电信车队 (德国)

乌尔里希所在的这支车队甚至牛的可以开除有6次绿色领骑衫加身的扎贝尔。车队将倾尽全力帮助1997年环法赛冠军乌尔里希与阿姆斯特朗一争高下。乌尔里希将获得来自哈萨克斯坦的全能型车手维诺库罗夫的帮助，维诺库罗夫获得了2003年环法赛的第3名，但在去年受伤。去年环法赛的亚军，德国车手克罗登也将给乌尔里希提供强力援助。乌尔里西目前状态正佳，但是如果想要在今年的环法赛中击败美国死敌，他需要除了极佳的状态、坚定的信心以及更多要素的综合.

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